伊斯坦布爾交通叛亂的原因

在伊斯坦布爾發生反叛市民的原因是：在過去幾天裡，伊斯坦布爾人叛亂的交通強度的原因與一個有趣的原因有關。 他認為，安納托利亞市的交通專家，從安納托利亞到伊斯坦布爾的貨物運輸，交通陷入停滯狀態。
在“犧牲節”之前，伊斯坦布爾的交通密度更高。 根據伊斯坦布爾市交通控制中心專家的說法，人口密度最大的原因是，將產品從安納托利亞運送到伊斯坦布爾的商業運輸車輛將城市的載車量提高了50％。
當國際運輸卡車和城市卡車的機動性增加到這種密度時，主要動脈就被完全鎖定，尤其是在高峰時段。 在伊斯坦布爾的主要幹道上，平均每天記錄30起交通事故和許多車輛故障。
參加人數增加到50
最近，由於連鎖事故，事故數量增加到50起，車輛故障數量增加到40起，主要涉及卡車。 博斯普魯斯海峽大橋，法提赫蘇丹·穆罕默德大橋和金角橋上發生的事故也造成了排長隊。
如果不容易清除卡車和卡車造成的堵塞，大型拖車要花費數小時才能到達現場。
專家預計交通密度將以這種方式持續到盛宴。 然而，他們給了一個好消息，伊斯坦布爾的交通將隨著盛宴恢復正常，伊斯坦布爾的居民將深吸一口氣。
在交通的METROBUS交付
乘坐公共汽車也讓伊斯坦布爾感到遺憾。 乘客告訴我們，沒有戰鬥的旅程是一個夢想。 由於公共汽車停靠的強度，公民被迫降落。 據稱，任何時候都可能發生事故。 還有人指出，大都市區的學校開放也是一種影響。 如今，通往公共汽車的道路上的交通量增加了乘客的密度。
當局設定了每分鐘1公共汽車的時間，增加了減少乘客密度的車輛數量。 然而，這一次，分裂條中唯一分為公共部分的公民是壓倒性的。