AğbabaMalatya的運輸問題

Ağbaba馬拉蒂亞的交通問題進行了排序：Ağbaba，從快水芹，南部高速公路，距離海基姆漢-Kuluncak，敢於路，Pütürge和Doğanyol道路問題有關部長耶爾德勒姆馬拉蒂亞列出的所有問題遠對流甚至不繼子在訪問告訴。
共和人民黨（CHP）馬拉蒂亞副帆Ağbaba，從高速列車，南部高速公路，距離海基姆漢-Kuluncak，敢於路，Pütürge和Doğanyol一路攀升到與運輸相關的部長耶爾德勒姆列出的所有問題，這些問題在馬拉蒂亞交通步驟的孩子他說他甚至不能。
這不是關於我們的
“我，大家都知道，土耳其最美麗的省份分別是馬拉蒂亞，以及東向西，西向東，一個省眾議員連接東部的北”，他說，衛生防護中心開始了他的演講Ağbaba，它做不公正馬拉蒂亞高速列車它奠定了的原因。 不幸的是，馬拉蒂亞在其所在地的服務中，沒有合適的比例。 預算也適用於交通部。 交通部宣布將在未來五年內通過高速列車連接14大都市。 雖然基礎設施，地理位置在上述省份之間非常方便，但馬拉蒂亞不可用。 雖然在高速列車項目的馬拉蒂亞 - 埃拉澤 - 迪亞巴克爾省的熱切期待，遺憾的是，被允許2023這個省。“他說。
MALATYA的763千萬，ERZİNCAN的218千萬
沒有考慮到城市的人口推算數字快速列車也批評Ağbaba“馬拉蒂亞人口763萬人，Elâzığ'ın563千元，迪亞巴克爾1 163千餘萬的人口。 3 2百萬917是該省的總人口。 然而，快速列車項目由交通運輸部沒有這個省曾宣布錫瓦斯，埃爾津詹後，將採取218千人口。 當然，人口中的人們，看著“運輸部長高速列車的位置應該是什麼？” 部長先生，當它不能成為公民時，讓我們成為基爾，或許是時候快速訓練了。 這不僅對馬拉蒂亞而且對該地區都很重要。 埃拉澤，迪亞巴克爾，阿迪亞曼，甚至整個東南亞和我談論東部一個重要和必要的項目。 我要求將馬拉蒂亞納入未來五年的高速列車項目。 這是馬拉蒂亞的祝福，不是一種享受，而是馬拉蒂亞的權利。 我想特別指出這一點，“他說。
READY WAGON FACTORY VARKEN工廠開業
“高速列車組，我應該為薩卡里亞，高速列車在昌克勒剪刀廠，軌枕廠和埃爾津詹道鐵路扣件，埃爾津詹這些天從未設立unutulmuyor-。”他Ağbaba，“Malatyans很長一段時間空閒等待貨車維修廠忘記了。 不幸的是，當有一座現成的建築時，馬拉蒂亞被政府忽視了.Hazır
我提出部長的南方環境
CHP Malatya MPVeliAğbaba，在評估了快速的teres之後解釋了他對高速公路的看法。 周邊省份唯一沒有環形公路的省份是馬拉蒂亞。 對抗近年來宣布的北環路上的每一個人。 工程師，建築師，反對任何知道它的人。 據說它是在農業用地上製造的，據說它的成本要高得多。 另外，更短，更便宜，南環路，儘管堅持說沒有人不考慮。 我想再次向運輸部提出南環路的注意.Ulaştırma
在任何地方都有道路
“ AKP最引以為傲的雙重道路。 不幸的是，馬拉蒂亞在雙重道路上沒有得到應有的成就。 不幸的是，儘管雙路無處不在，但它卻以雙路來到馬拉蒂亞。 阿巴巴在表格中說：“在前馬拉地亞副總理阿斯拉諾盧（Alananoğlu）的十二年努力下，馬拉蒂亞-希金漢開始建造。 但是，這條路線上的人
如果你Kuluncak道路謝謝格雷斯路線，在縣城連接位於海基姆漢-Kuluncak，敢於，也順便這個縣連接到安卡拉，不幸的是，在這兩個我省你，儘管你的恥辱公路副國務卿方面在某種程度上而言每個人都能理解的道路。 如果你看到它，我相信你會感到羞恥。 朋友們，我的心已經在這些道路上被燒毀了。 與達倫代海基姆漢設在那裡，和古普在兩個Kuluncak真的很糟糕關於它的鎮連接的Kuluncak方式，“他說。
一個區域
打開東方之路 - 東方，擊敗東方
“您為在四分鐘內連接兩大洲感到自豪。 下雪三個月之內，馬拉蒂亞人就無法與馬拉蒂亞人一起住在普蒂爾格和杜安格爾。” 衛生防護中心的AğbabaDoğanyol繼續他的演講和句子，並強調這是一個被遺忘的地區。 阿巴巴說：“Pütürge道路不能過馬路，政府也不能越過Kubbe山。 這條路線上還有一個被遺忘的Doğanyol區。 Doğanyol區是一個被遺忘的地區。 距Pütürge樞紐20公里的通往Doğanyol區的道路令人心碎。 這是適合城鎮Doğanyol的地方嗎？ 我們也對這個地方有一個建議：有一條道路將馬拉蒂亞連接到DiyarbakırÇüngüş區。 Doğanyol和Çüngüş鄉鎮均為45公里。 如果可以打開這條路，Doğanyol也將被遺忘並擺脫盲點。 我請你考慮這個問題。” 他用他的表情。
在馬耳他投資中，一切都不是一切
熱電聯產馬拉蒂亞副帆Ağbaba講話的延續“也許，交通傳給日期：馬拉蒂亞，阿德亞曼-的Yesilyurt切利克汗路全，未完成44年。 在2011，部長正在發表聲明，他說：“我們將完成。”“它將在2015結束。 這是四十五年前，但似乎我們要慶祝50年。 這條道路不僅涉及馬拉蒂亞。 Adıyaman最貧困的地區關注Çelikhan並關注Adıyaman; 我請你完成這條道路，這樣馬拉蒂亞人就可以更容易地擁抱Adıyamanlı兄弟。 馬拉蒂亞甚至不是投資的繼子。 馬拉蒂亞被收養拒絕了
BAKAN YILDIRIM：我們正在尋找合適的路線
在Ağbaba，運輸，海事和通信部長BinaliYıldırım演講之後
; Unuz我也喜歡馬拉蒂亞，我也喜歡Erzincan，因為我們要通過Arapgir去馬拉蒂亞，或者你來Erzincan。 現在，讓我告訴你：Sivas，Malatya，Elazığ，Diyarbakır，這是路線。 Sivas，Malatya，Elazığ，Diyarbakır; 一隻手臂就像這樣，一隻來自錫瓦斯，埃爾津潘，埃爾祖魯姆，卡爾斯的手臂將分成兩部分。 從哪裡來？ 來自錫瓦斯。 現在，我們從2014開始進行項目工作，不再需要項目。 Sivas，Erzincan，Kars，Tbilisi，Baku line，Sivas，Erzincan現在也正在建設3水力發電廠。 因此尚未找到合適的路線。 繼續搜索路線。 Erzincan沒有任何事情發生。 兩者都會以同樣的速度發展。 直到現在，具體的方式，直到錫瓦斯，他說。