卡拉布克大學舉行了鐵路系統工程技術研討會日

卡拉布克大學舉辦了鐵路系統工程技術研討會日：“鐵路系統工程技術研討會日”是由我們大學鐵路系統學生的鐵路系統工程俱樂部組織的。

研討會在我校大學理學院會議廳舉辦; 除了鐵道系統工程系的學生，其他工程系的學生也參加了。

'鐵路系統工程技術研討會 Durmazlar 控股工程師舉行了“鐵路系統設計研討會”。 在題為“城市鐵路公共交通系統設計標準”的研討會上 Durmazlar 保持軌道系統科R＆d項目經理格克汗Aktürk與土耳其的第一個土著電車該功能絲給出了一個關於電車項目和昆蟲的生產進程的詳細信息。 GökhanAktürk表示，對研發研究不開放的項目將對開發或進步不開放。 “您所做的項目必須絕對且絕對對研發開放。 必須開發鐵路系統以擺脫我們城市的交通密度。 為了減少我們在布爾薩產生的交通擁堵，土耳其的第一個土著電車。 整個電車是由土耳其工程師和 Durmazlar 控股公司是在土耳其製造的。 電車轉向架是土耳其國內第一台車。 世界上有五個國家和六家製造公司設計和製造轉向架。 我們也 Durmazlar 作為控股公司，我們是這六家公司之一。” 阿克圖爾克先生也作了介紹。 城市交通系統，地鐵系統和地鐵車輛以及輕軌系統的特徵和設計標準，甲殼蟲電車的設計標準，技術特性，設計工作的方式，空調系統，生產系統，轉向架設計和特徵，生產階段和甲蟲電車他談到了他的軟件成就。

在GökhanAktürk介紹之後 Durmazlar 持證工程師HasanErdinçBerber提供了有關在甲殼蟲電車上進行的測試的信息。 “Durmazlar 控股公司的願景之一是，這些電車是100％國內生產的。 哈桑·埃爾丁·柏柏爾（HasanErdinçBerber）說： 桑蠶電車中的同源設計工程是什麼？ 他們向參與者介紹了轉向架疲勞測試，身體壓縮測試，應變片放置研究，進行轉向架試驗測試，車輛水平測試和重量測試的方式和方法。

演講結束後，第一次研討會結束，學生們回答了他們的問題。

第二次研討會是Özen技術諮詢服務技術顧問 Levent Özen，“商業世界中社交媒體的重要性”在標題下實現。 聲稱未來有一個人口為7.6億的世界等著我們 Levent Özen 在演示文稿; 第2020年的世界發展進程，增長的經濟增長，品牌，亞洲和歐洲的高素質工作，今天的知識，創造和分享的地方，社交媒體在尋找工作，社交媒體分享網站，博客，統計數據和新聞的必要性他講述了自己的主題。

Ozen技術諮詢服務技術顧問 Levent Özen在演講結束時，與會者回答了問題並結束了鐵路系統工程的Seminer技術研討會日。 在研討會結束時，所有參與者都獲得了參與證書。

來源： www.karabuk.edu.t是