安卡拉伊斯坦布爾高速列車線

安卡拉-伊斯坦布爾高速列車線路何時竣工：交通、海事和通訊部長比納利·耶爾德里姆 (Binali Yıldırım) 表示，“安卡拉-伊斯坦布爾高速列車項目將於 2013 年 29 月開始運營。”日期之前說過了，15月XNUMX日，共和國日，這個項目已經有XNUMX天左右了，已經宣布提前了。

項目信息

安卡拉-伊斯坦布爾高速列車項目包括建設一條新的雙線高速鐵路，全長533公里，時速250公里，全電氣化和信號化，獨立於現有線路。

隨著該項目的完成，安卡拉與伊斯坦布爾之間的距離將縮短至三個小時。 目標是將該線路的鐵路客運份額從10%提高到78%。 安卡拉-伊斯坦布爾高速列車線將與馬爾馬拉整合，提供從歐洲到亞洲的不間斷運輸。 通過這個連接我國兩個最大城市的項目，城市之間的社會、經濟和文化交流將增加，並且正在加入歐盟的我國將準備好交通基礎設施。

10項目由不同的部分組成;
•Ankara-Sincan：24 Km
•安卡拉 - 高速鐵路站
•Sincan-Esenkent：15 Km
•Esenkent-Eskişehir：206 Km
•Eskişehir火車站
•Eskişehir-İnönü：30 Km
•Inonu-Vezirhan：54 Km
•Vezirhan-Köseköy：104 Km
•Köseköy-Gebze：56 Km
•Gebze-Haydarpaşa：44 Km

安卡拉-伊斯坦布爾高速列車項目將分兩個階段完成。 安卡拉-埃斯基謝希爾高速列車線是該項目的第一階段，於2009年投入使用。 該項目第二階段的埃斯基謝希爾至伊斯坦布爾線路的建設仍在繼續。 Köseköy-Gebze 舞台於 28.03.2012 年 XNUMX 月 XNUMX 日奠基。

由於全長44公里的Gebze-Haydarpaşa路段將通過馬爾馬拉項目改造為淺表地鐵，因此將在馬爾馬拉項目範圍內建設。

Sincan-Esenkent 和 Esenkent-Eskişehir 線投入運營