我們將支付40年度的債務

我們將償還Marmaray的40年債務:Marmaray項目的一部分已於29月XNUMX日啟動。 自開放以來,人們對水的降解和攝入提出了許多評論。 但是主要的問題是成本的大小。
根據Vagus.tv上的新聞,馬爾馬里地鐵隧道項目的成本為5億美元。 該項目的潛艇長度為1.4公里,已借給日本國際合作銀行,歐洲理事會開發銀行和歐洲投資銀行,為期40年。
因此,如果將Marmaray與世界其他管道隧道項目進行比較,這個數字真的很高嗎? 這是兩個例子;
1。 Seikan隧道在日本
全長53.85 km的隧道部分經過海底,為23.3 km。 該隧道的成本為3.6億美元。 考慮到Marmaray在海底經過的部分只有1.4 km,因此可以看出這筆費用是多少。
2。 英法航道隧道
隧道總長度為50.45公里,總長度為37.9公里。 這條隧道的成本為10億美元。 連接兩國和海底部分的隧道長37.9公里,約為馬爾馬雷海底部分的24倍。

如何1

  1. 說站點權限5是整個項目的成本,十億美元不僅是隧道的成本。 在火車上有70 km的道路改善和440。

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