回到傳奇的東方快車

傳奇的東方快車即將回歸：法國人正在讓傳奇的東方快車線路重新煥發活力，該線路已在巴黎和伊斯坦布爾之間運營了 126 年。
從巴黎延伸至伊斯坦堡的傳奇「東方快車」列車路線即將回歸。 東方快車由一位比利時企業家於 1883 年建造，連接伊斯坦堡和巴黎。 儘管多年來路線不斷變化，但線路上的乘客總是包括當時最著名的名字，從英國間諜TE·勞倫斯（阿拉伯的勞倫斯）到德裔美國歌手兼演員瑪琳·黛德麗。 這段旅程最初在錫爾克吉火車站結束，並在英國作家阿加莎·克里斯蒂的小說《東方快車謀殺案》中永垂不朽。
儘管航班在戰爭時期受到干擾，但這條營運了126年的路線最終無法與高鐵和廉價航空公司競爭。 東方快車於 2009 年結束了其服務，最後一次往返於斯特拉斯堡和維也納之間。
法國鐵路和旅遊集團 SNCF 正準備在幾年內重振東方快車。 SNCF 是一家公共機構，自 1977 年以來一直擁有東方快車品牌。 英國《金融時報》撰文稱，SNCF將於下周成立一家名為東方快車的新公司，並在一段時間後重啟傳奇的火車之旅。
一線 巴黎 – 維也納
SNCF 與新的合作夥伴一起，希望將東方快車定位為一個非常奢華的品牌。
Frank Bernard 將擔任 SNCF 內成立的新公司的首席執行官，他表示：“我們希望創造一個以奢華旅行和法國生活方式為中心的品牌。” 該品牌的初始投資預計將達到60萬歐元。
英國《金融時報》也表示，法國人的主要策略是重振傳奇的巴黎-伊斯坦堡東方快車列車路線。 法蘭克伯納德表示，他們已經開始研究新的貨車設計。 當新線路開始營運時，將運載150名乘客。 第一階段將開通巴黎和維也納線。 計劃5年內投入營運。
豪華產品即將發布
鐵路集團 SNCF 已與奢侈品巨頭 LVMH 所有者、法國億萬富翁伯納德·阿諾特 (Bernard Arnault) 旗下的行李箱製造商 Moynat 就東方快車品牌達成協議。 據此，Moynat將推出東方快車品牌產品。 此外，SNCF 與法國家具和床上用品公司 Cauval 的談判正在進行中。 東方快車品牌生產的豪華床的價格預計將達到40萬歐元。
此外，四月將在巴黎舉辦一場使用原始東方快車貨車的展覽。
展覽將歷年巡展至東方快車沿線主要城市。