伊斯坦布爾將成為世界物流之都

伊斯坦布爾將成為世界的物流之都：UTIKAD主席Erkeskin說：“伊斯坦布爾將成為2014年世界的物流之都。”國際運輸和物流服務提供商協會（UTIKAD）主席Turgut Erkeskin表示，國際運輸事務組織者是物流和運輸行業最大的組織。他說，2014年世界協會聯合會（FIATA）將於13月18日至2014日在伊斯坦布爾舉行，他說：“可以說，伊斯坦布爾將成為XNUMX年世界物流之都。”
評估，運輸和物流公司的AA記者Turgut Erkeskin成功完成了當年2013和2014再次聲明他們為自己設定了很好的目標。
Erkeskin表示，受歐洲市場萎縮和中東動盪影響的這一行業將繼續嘗試向新市場開放並在這些市場中生存，Erkeskin表示，該行業公司在全球物流市場中不斷增加的船隊，倉庫，基礎設施和信息技術投資將進一步說他會增加。
Erkeskin表示，去年實現營業額目標的部門公司中有很大一部分在10和20頻段增長，並且指出它們實現了6-7的增長，其增長率高於經濟增長率。
Erkeskin表示，他們預計該行業的鐵路、海運和港口投資將獲得動力，整合過程將在2014年繼續進行，並表示：「此外，在我們的公司繼續收購海外公司的同時，我們還將見證國內外的合作夥伴關係以及國內的併購。 「我們認為，投資和立法的發展所帶來的動力，以及全球經濟持續樂觀的環境，將對該行業產生積極影響，該行業的表現將高於 2014 年的經濟成長。」他說。
“重要而有價值的工作已經完成”
Erkeskin說，國家在物流領域的基礎設施投資，立法研究和私營部門的活動都得到了認真對待。
“從國家投資來看，啟動馬爾馬里和奠定第三座橋樑的基礎的步驟對於後勤流動性和與該部門有關的未來研究非常重要。 但是，正在進行非常重要的道路投資。 有港口投資。 我們的港口容量顯著增加。 關於航空運輸，新機場已經投入運營，並且已經對機場的貨運設施進行了擴展投資。 在鐵路運輸中也引入了新的線路； 現有線路已更新。 非常重要和有價值的工作正在完成。”
埃爾克斯金說，伊斯坦布爾西部的鐵路翻新工程也造成了嚴重的問題， Halkalı他說，由於進線的關閉，他們失去了非常重要的鐵路運輸能力，並錯過了一些客戶。
埃爾克斯金指出，這些都是當今的重大損失，「鐵路運輸具有非常獨特的動態；您無法輕易找回您錯過的客戶；你可能無法把它拉回鐵路。這是消極的一面。 「但從中長期來看，這些線路的更新將為我們帶來未來的重大收益，」他說。
他說，高速鐵路項目``人力物流''在該領域的重大發展已經得到註冊，目前是土耳其共和國國家鐵路公司（TCDD）指點巧妙地在Erkeskin的19個點建造物流中心，``該州在物流領域做出了巨大貢獻，2013年的投資過多。''
“所採取的步驟使我們能夠積極向前看”
Erkeskin說，立法研究有顯著改善，並表示：
“土耳其鐵路自由化法律於2013年獲得議會通過並生效。 目前，我們正在等待他的法規研究，我們稱之為二級立法，從這裡我們將看到私營部門將如何參與鐵路運輸。 重要的立法工作已經完成，並在《危險品和聯合運輸條例》總局的框架內生效。 在土耳其與我們的西班牙同行進行了一項有關發展多式聯運的研究。
關於民航向電子系統過渡的重要研究。 為了防止我們最近在高速公路上失去份額並為外國人發展而進行了一些嘗試。 我們預計這些結果將在2014年出現。 此外，在更現代，更快速地遷移海關方面，立法也有所變化。 儘管存在一些不足，但現在採取的第一步使我們能夠積極向前看。”
UTIKAD總裁Erkeskin解釋說，物流行業還通過評估這些機會在產能增加方面進行了重大投資。 進行了新卡車投資，飛機機隊開發投資。 集裝箱船隊繼續以同樣的方式發展。 此外，我們啟動了非常重要的聯運項目。 大安納托利亞物流組織的土耳其商會和商品交易所UTIKAD還是合作夥伴公司在聯盟的領導下開始活動的，”他說。
“伊斯坦布爾將在2014年成為世界物流之都”
Erkeskin表示，當前該行業最重要的問題之一是對授權責任制的全面改革，“在目前的結構中，有足夠的公司可以適應授權責任方的身份。 有可能導致壟斷。 對於通過公路運輸貨物的公司來說，這似乎更像是一種眾所周知的做法。 絕對應該將其應用於海上航線和航空公司”。
Erkeskin表示，道路運輸的授權文件存在問題，攜帶未經授權的證書的公司在該部門引起了不公平競爭，並且有公司使用證書範圍之外的證書。
Erkeskin表示，準備與鐵路自由化有關的第二次立法是該行業議程上的另一個問題，“今年，作為協會，我們最重要的工作之一就是將於2014月13日至18日在伊斯坦布爾舉行FIATA 2014年大會，這是該行業最大的國際組織。 可以這麼說，伊斯坦布爾將成為XNUMX年世界物流之都”。
因此，該會議在不久的將來將有來自各國的100萬多名與會者轉移到土耳其。
歐克斯金（Erkeskin）表示他的嘗試，並在物流業立法工作開始之前向土耳其表示，在這一問題上舉世聞名，對其進行自我評估表示，他們有機會向土耳其召開這樣的大會。
“有效的生產商帶來了出貨機會，土耳其的對外貿易將進一步增加”
埃爾克斯金（Erkeskin）對土耳其經濟的看法也非常積極，他說：“我們的工業部門非常龐大。 像土耳其一樣從事幾乎所有商品質量生產的國家。 在世界上，尤其是在2008年金融危機之後，來自附近地方的商品供應已成為重要話題。 我們是世界上最重要的消費者，因為我們靠近歐洲，這是帶來這種能力的有效運輸商品之一，土耳其的對外貿易將進一步增加，也是我們在非洲和高加索地區經濟發展的重要動力中心。並且我們相信它將成為生產基地”。
物流師表示，埃爾克斯金去年表示將增加其在世界貿易中的份額，然後明年在土耳其2023年目標的框架內有所回落，但仍無法實現預期的出口增長。
Erkeskin，土耳其統計研究所（TSI），因為它們與以更好地監控物流部門的工作，他補充說。