鐵路火車公司的最愛

納西黑山
納西黑山

土地列車建築公司的評論:誰見證了一段時間,但發展與柴油的位置技術和離開可從蒸汽機車電力機車,兩名被分配到按需電影和廣告拍攝在最近幾年。

1978年以後,隨著柴油機和電力機車的問世,因技術而發展的蒸汽機車的航行開始下降。 一些蒸汽機車的航次在1990年之前被完全廢除,其中一些被廢棄,有的被送往博物館。

土耳其共和國國家鐵路公司(TCDD),已經在烏薩克(Uşak)和科尼亞(Konya)提供了兩種蒸汽機車,近年來成為電影製作公司和旅行社的最愛。 最近,這兩種機車已用於電影,廣告和旅遊中。

TCDDUşak站長HimmetAkçay在對Anadolu機構(AA)的講話中說,Uşak有13台蒸汽機車,其中11台因閒置和無法使用而被排除在庫存之外。
阿克薩伊解釋說,烏薩克(Uşak)有一個蒸汽機車,用於電影和商業拍攝以及旅遊旅行,

“我們的蒸汽機車在1930年代和1940年代在德國製造,一直運行到1990年代。 隨著柴油機車和電力機車的引入,由於牽引力較弱,輪船取代了歷史的深淵。 它可以在土耳其的烏薩克(Uşak)和科尼亞(Konya)當前活躍的狀態下運行,其中包括兩例裝有蒸汽機車的情況。 根據在安卡拉簽訂合同後收到的說明,這些也將分配給電影和商業拍攝。 由於科尼亞(Konya)的火車在那里人流量大,所以通常在烏薩克(Uşak)進行拍攝。”

“他們平均每年參加5到6部電影”

烏薩克(Uşak)蒸汽機車的機械師CemilÇavdar說,他於1981年開始在TCDD工作,當時是Afyonkarahisar Loko維修車間的消防員,然後在1983-1990年期間在烏薩克(Uşak)的蒸汽機車擔任消防員。

根據通過投擲萬噸煤入爐清濁在黑麥火車擔任多年的負載10-15天,機車的工作被描述如下:

「為了移動蒸汽機車,首先爐內的木材開始燃燒,然後添加煤炭。然而,水在鍋爐中沸騰,從而獲得蒸汽。 “通過管道將蒸汽降低到汽缸中並產生壓縮,機車的活塞移動,從而移動連接到車輪的熨斗系統,這就是機車的移動方式。”

Çavdar說,蒸汽機車現在用於電影和商業攝影中,它們平均每年參與5到6部電影。 因為即使火車繼續行駛,為了安全起見,我們也將柴油機車保留在後面,以確保安全”。

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