TCDD的招標說明

從招標說明TCDD：土耳其國家鐵路（TCDD）總局，安卡拉錫瓦斯高速列車項目是不是5,2萬英鎊的損害索賠的真實，指出從承包商的大致成本切割速率36％的做生意。
在TCDD總局的書面聲明中提醒人們，一些報紙和一些互聯網新聞網站包含基於``2012年會計法院報告中的建議''的新聞，並且TCDD總局向會計法院提出的建議在招標中以腐敗和欺詐的形式反映給公眾。說是不可接受的。
據指出，Başkentray招標包括不同的工作項目，包括基礎設施，上層建築，機電系統和建築物，並且該招標是根據《公共採購法》第62 / C條進行的。
有關法律條文規定：``...對於各種維修工程，在工程施工期間的某些階段都需要進行土地和地面測量，或者由於實際中可能會進行分區和路線變更，因此無法在招標之前進行申請項目，除了建築工程之外，可以在最終項目中進行招標。 。 在公佈的招標文件及其附件中指出，招標是根據最終項目進行的，投標人據此提交了投標書。 在招標過程中，參與招標的人士沒有提出異議或投訴。 根據KİK立法，招標是最後一個項目。 而且，問題在聯合商會和司法程序中，沒有最終的招標決定。”
在聲明中，該聲明還提到以下說法：EskişehirStation Crossing“支柱”招標未按實際數量進行，根據合同及其附件提出了申請，在實施階段採納了高級科學委員會的意見，並由TCDD檢查委員會審查了該問題，並確定該交易符合合同及其附件。據報告，這是根據TCDD總局和公眾利益進行的，沒有違規行為。
-安卡拉-西瓦斯鐵路項目
所有製造的安卡拉 - 錫瓦斯高速列車項目，在一份聲明中說，表達沒有簽署更高一致的合同大致費用承包，並按照附件而成，它是真實的5,2萬英鎊的損失索賠記錄做它從承包商的大致成本切割速率36個百分點。 聲明強調，沒有任何與相關立法相悖的問題。
提醒大家，布爾薩-耶尼謝希爾高速列車項目的招標價格約為 870 億里拉，據稱，投標價為 55 億里拉的投標人以 393% 的折扣中標。 。 指出承包商給出的價格高於大致成本的說法是不現實的，並表示該項目中的強制路線變更並沒有增加成本，相反，它降低了成本。
記錄了2012法院對TCDD總局提出的建議的報告。