伊斯坦布爾人喜歡鐵路系統

伊斯坦布爾人民首選的鐵路系統：根據大都會市政府的數據，近10年來使用鐵路系統的人數增加了3倍，達到每天1萬632萬人次863人。
對伊斯坦布爾鐵路系統的投資增加了公民對地鐵、有軌電車和馬爾馬拉的興趣。 事實證明，伊斯坦布爾人想要快速到達目的地而又不受交通困擾的首選就是鐵路系統。 伊斯坦布爾是歐洲交通密度最高的城市，其公共交通文化在過去十年中發生了巨大變化。 根據伊斯坦布爾市政府的數據，自10年以來，鐵路系統的使用率增加了2004%，海運的使用率增加了6%，而喜歡公路運輸的人的使用率則下降了1,5%。 7,4 年，鐵路系統在公共交通中所佔的份額為 2004%，隨著新的地鐵線路和馬爾馬拉 (Marmaray) 等項目的建成，鐵路系統的份額已增至 8,6%。 14,5年平均有2004萬人使用鐵路系統，而532年這一數字增加了2014倍，達到每天3萬1萬人632人。
乘客數量增加
2004 年，郊區火車平均運送 130 萬名乘客，而馬爾馬拉每天運送 61 萬名乘客。 鐵路系統中載客量最多的線路為423萬人次。 Kabataş-Bağcılar 有軌電車線之後是塔克西姆地鐵線（載客量為 359 萬人）和阿克薩賴機場輕軌線（載客量為 337 萬人）。 除地鐵外，在公共交通中使用市政巴士的人數有所減少。 數據顯示，地鐵長度增加2倍的同時，乘客數量增加3倍。 出租車用戶數量從3萬增加到400萬，增長了1,2倍；服務用戶數量增加了1萬，達到2.4萬。 伊斯坦布爾的私家車數量增加了 57%，從 2 萬輛增加到 50 萬輛。