這是伊斯坦布爾的新蒸汽船

以下是伊斯坦布爾的新渡輪：Topbaş 宣布他們將為 Istanbul City Lines 船隊增加 10 艘新渡輪。 托普巴斯表示，新船將可容納 700 名乘客，“新船； 他說：“它將是環保的、殘疾人士可以使用且經濟的。”
船隻的顏色引起了人們的注意。 照片發布後，引發了一場巨大的爭論，尤其是在社交媒體上。
伊斯坦布爾市市長卡迪爾·托普巴斯； 他們在卡爾塔爾提供正常的市政服務， Kadıköy- 他說，卡爾塔爾地鐵得到了廣泛使用，“我們在卡爾塔爾增加了新項目。 其中之一是從卡爾塔爾中心到艾多斯的纜車。 我們正在製定計劃。 這是一件非常重要的事情。 我們相信會帶來便利的項目，特別是在交通和通道方面，是一個從中心到E 5的哈瓦拉項目。 還將提供地鐵線路的使用。 “我們也有海灘規定，”他說。
這是新型“無障礙”船舶
托普巴斯市長帶來了好消息，他們將把另外10艘由土耳其工程師設計的現代化船舶帶到伊斯坦布爾，他繼續講話如下： “我們有10艘船準備在伊斯坦布爾進行海上運輸，顏色我們稍後會確定。 這些船隻的設計可供弱勢群體輕鬆使用，並節省燃料和時間。 它是由我們自己的工程師準備的。 這些現代化船舶將支持伊斯坦布爾的交通。 這些設計有不同型號的海洋車輛將在伊斯坦布爾發揮作用，以更有效地利用海洋。 “伊斯坦布爾居民將決定船隻的顏色，這些船隻將以 4 種不同的顏色呈現。”
享有全景的渡輪
伊斯坦布爾市政府也加快了對海運的投資。 隨著碼頭的更新和現代全景渡輪的建造，雙頭型客船正在建造中，以在兩個海岸之間提供服務。 共有 10 艘新客船將加入伊斯坦布爾大都會市子公司之一 Şehir Hatları 的船隊。
新船將配備技術設施，最重要的特點是方便殘疾乘客出入。 新船將具有高機動性、現代化的船體結構、速度、舒適性和雙向機動性，將能夠從前後停靠，這與目前的停靠操作不同。
它將節省燃料和時間
新船每次航行將節省 25% 的燃料和時間。 為了提高海上運輸在伊斯坦布爾總運輸中的份額，制定海上交通標準並更快地整合和協調現有運輸系統，計劃加入船隊的船舶將配備最新的創新技術。 新船長42米，寬10米，航行速度為12節。
船舶技術規範
1- 將會有雙頭形式的船結構。 （Double&Ended：具有雙向移動能力）。
2- 由於兩側都有液壓坡道功能，乘客的接送和下車將安全進行。
3- 由於船頭和船尾均設有液壓坡道，殘疾公民可以使用該船，並確保其他乘客快速安全地通行。
4- 船在停靠和起飛時不轉彎，可節省 25% 的時間和燃料。
5- 旅行樂趣將保持在最高水平，有機會在船上欣賞全景旅行。
6- 船舶停靠的方式將確保更有效地利用現有碼頭。
7- 其低碳排放和環保的發動機技術設計將為伊斯坦布爾提供一個新的船舶論壇。
8- 船隻將能夠相互系在一起。 每艘船都能夠為另一艘船提供支援。 船舶上層建築也將適合於此。
9- 自動乘客通道門在關閉位置時將配備液壓/電子和手動鎖定係統。