輕軌系統代替Trambus推薦

推薦輕軌系統而不是電車：有人建議，輕軌系統會比決定在馬拉蒂亞市中心實施的電車運輸系統更有效。
共和人民黨馬拉蒂亞市長候選人哈坎·因奇、CHP馬拉蒂亞省市長Enver Kiraz、CHP中央區Battalgazi市長Abdulvahap Ayzabar和土木工程師交通專家Bekir Ilıcalı在Avşar酒店舉行新聞發布會，並介紹了將在馬拉蒂亞實施的有軌電車交通計劃馬拉蒂亞中心。他對該系統表示保留。
哈坎·因奇表示，馬拉蒂亞市中心存在交通規劃問題，馬拉蒂亞市政府最初在市中心大學線上投入使用的電車交通系統效率不高。
因奇表示，早上07.30 點09.00 分至20 點之間，大學和研究醫院線路上大約有2 萬名乘客，而有軌電車在這些時間段內最多可運載71 千名乘客，「而不是預計有軌電車耗資 XNUMX 萬里拉，首先將使用地鐵作為永久解決方案。」「我們還推薦輕軌系統，」他說。
因奇認為，輕軌系統成本約為150 億里拉，這筆支出一小時內可運送約50 萬名乘客到上述地區，「然而，有軌電車成本為71 萬里拉，如果再購買30 輛電車，成本增加到130億里拉，一次可運送約6名乘客。 然而，為什麼他們不利用這個機會，為 150 萬名旅客運送 50 億里拉呢？」他問道。
因奇表示，他們不希望資源被浪費：「讓我贏，讓我輸。 重要的是馬拉蒂亞的資源。 我們表示有軌電車不是解決方案。 「總統應該站出來清楚地解釋有軌電車的現實，」他說。
在Inci之後，土木工程師交通專家Bekir Ilıcalı提醒伊斯坦布爾市長塔希爾·托普塔斯(Tahir Toptaş)在上一時期擔任過交通顧問，並以電影的視角解釋了他們在馬拉蒂亞中心交通規劃方面所做的工作。
Ilıcalı還聲稱，輕軌系統將比有軌電車運輸系統更有效率，並表示：“我們建議先使用地鐵，然後再使用輕軌系統作為臨時交通解決方案。”