托普蘇關於第三機場的重要聲明

Topçu關於第三機場的重要聲明：土耳其航空公司董事長HamdiTopçu就第三機場的問題，機上報紙的發行，新機艙衣服以及與漢莎航空的競爭發表了聲明。 以下是該說明中的重點內容：
如果第三個機場被延誤，你有計劃嗎？
“目前無論如何都沒有延遲。 招標公司將在五月或六月開始建設。 至少我不知道預期會延遲的發展。 就THY而言，AHL是歐洲10個最繁忙的機場之一，佔地4平方公里，但實際上是一個小型機場。 在歐洲，航程為15至60公里。 我們位於前4名，而10平方公里的機場對我們來說還不夠。 我們今天通過展示卓越的性能來應對。 也許可以通過改進點來增加容量，但這不是可持續的。 因為在2-2015年，將不會有一個僅能容納THY的機場。 我們正在將部分業務轉移到SabihaGökçen。 今年，我們的產能將增加一倍。 那裡的密度也開始於傍晚，容量有限。 第二條跑道預計在一兩年內完成。 但是我們已經向有關機構宣布，歐洲一側的機場對我們至關重要。 我們目前正在中標公司的要求，我們正在討論中。 我們認為它將在2016年投入使用。
目前，我們必須向我們飛行的國家提供飛行許可證作為互惠。 我們從另一方面遇到問題，因為我們不能給它。 但能力是顯而易見的。 增加這個的唯一方法是新機場。 新機場70 km2將安裝在該地區。 這是世界上最大的機場之一。 伊斯坦布爾現在是世界上最重要的中心之一。 我們是世界上飛行最多的公司，我們從伊斯坦布爾開展。 我們從246飛往伊斯坦布爾。 106飛往該國。 他們希望我們搭載乘客。
德國是第三個機場嗎？
我不認識他。 這是一場國際商業競賽。 很明顯誰參加了這場比賽。 但我不知道這是由德國或漢莎航空完成的。 我們需要問那些聲稱的人。 但損害是一定會在土耳其第三個機場。 我們希望機場能夠滿足我們所有的需求在伊斯坦布爾土耳其相稱。
THY-LUFTHANSA蠟燭
兩家公司的綜合運營引發了許多問題，需要將雙方提升到令人滿意的水平。 合夥企業不可能失去合夥關係。 我們採訪了漢莎航空。 我們不能妥協的問題。 Sunexpress有事實。 SunExpress，承載遊客到土耳其，特別是安塔利亞的一家公司。 我們在德國建立了同樣的產品。 兩家公司的合作關係持續良好。 漢莎航空公司有一個CEO交流。 新CEO將於5月份上任。 我們將與新管理層討論這個問題。
THY和Lufthansa針對同一市場，有交叉點。 我們競爭。 你在德國的影響力，他們也想成為活躍在土耳其。 通過這些合作夥伴關係，我們能夠建立協同效應。
我們的增長率超過了漢莎航空。 他們也有增長目標。 重要的是要發揮潛能。 伊斯坦布爾和土耳其在我們如何利用我們的工作方面的潛力。 就載客量而言，我們在歐洲排名第二。 如果我們通過漢莎航空，我們將排名第一。
2014將參加17 WIDE BODY
12我們5月份在波士頓開始。 我們飛往舊金山或其他地方。 我們飛往蒙特利爾。 它在亞特蘭大。 我們正在關注邁阿密和其他方面。 我們今年想飛往亞特蘭大，但我們無法建造一架寬體飛機。 17寬體飛機將於今年上市。 4-5現在將與大型飛機一起飛行。 現在我們想要一架非常中央的寬體飛機。 我們每天都會去倫敦進行8探險，並且身體寬闊。 也許我們會把整個身體變成一個寬闊的身體。 我們飛到世界上的246點，現在我們將嘗試提供頻率深度。 在我們的許多目的地，我們都有可能與380一起飛行。 我們檢測到點可以順利運行。 我們飛往非洲的37市。 我們的乘客數量增加了很多，其中大部分都在運輸途中。 與法國航空公司在非洲。 我們非常重視並且不想離開它沒有飛行的國家。 根據艦隊狀況，10將更多地飛往新城市。
小屋單位
本週將做出決定。 我很期待。 到目前為止我還沒有看到本週將會有所決定。 我們得到了這家英國公司的建議。 有一塊板子。 考慮到許多標準，選擇服裝。對去年出現的製服的批評是不公平的，因為沒有衣服。 車間裡只有草圖。 他們正在研究不同的模型。 我也很好奇。
座椅生產
客機生產國家項目。 這不是 THY 的項目。 它是在 2023 年預測範圍內宣布的。 我們有16家公司，其中一些是物流公司。 我們有一些公司為 THY 品牌做出了重大貢獻。 我們也有面向產業的公司。 我們與 Assan Hanil 公司合作設計了一款飛機座椅。 它是第一個以“土耳其製造”品牌進入民用飛機的產品。 我們生產飛機的其他零件，但它不是原創產品。 我們用了3年的設計工作生產了飛機座椅。 它通過了歐洲的所有測試，我們贏得了將它裝上飛機的權利。 目前該系統已在我們的 3 架飛機上使用，並正在逐步安裝。 我們打算在未來幾個月內進入空中巴士和波音的全球市場。 我認為這是一個有競爭力的席位。 我們也正在考慮進入商務座椅生產領域。
飛機報紙的分發
我們根據要求和船上報紙提供它們並確定費率。 當您已經登機時，除了幾張報紙外，您可以通過出示機票獲得所需的報紙。 有些人不這樣做，因為他們是報紙，對土耳其航空公司進行虛假攻擊並誤導我們的品牌價值。 三架報紙中的最後兩台因為THY冒犯了繁殖者出版物而離開飛機。 但這些都在辦公桌上。
為什麼THY銀行從亞洲撤回資金？
我們就這個問題做了一個機構解釋。 不可能對該機構造成損害。 我們很謹慎。 他們想把錢存放在一個安全的地方。 我們的相關機構已經決定，我們在Asya Bank沒有錢。
要求航空公司下載
有一種錯誤的看法。 在THY在2006中私有化後，國會議員或官僚的升級事件不再符合資格。 這不是合法權利。 這個屬於私營公司的應用程序屬於2006。 但是，我們繼續在傳統框架內進行這些升級。 我們是片面的。 我還會見了大會主席。 我想把它與合同聯繫起來。 我們在未來的日子裡會看到對方。 國會議員沒有這種合法權利繼續真誠地繼續。 最近幾天，正義與發展黨已經辭職，因為指控許多代表辭職的代表沒有取消。 然而，副議員在乘客中使用了侮辱性陳述。 確定了這些並決定不使用升級權。 那個副手沒有這樣的權利。