為什麼不安卡拉線？

Ankaray系列沒有理由：Batıkent-Sincan地鐵線的1昨天結束了“免費”期限。 雖然地鐵線路的強度與前幾天相比顯著下降，但資本家批評了首都的地鐵網絡地圖上掛著的貨車：沒有Ankaray線路。 Kızılay-Çayyolu似乎在地圖上。
Batıkent-Sincan地鐵線於上週開通服務並為1週提供空閒時間，從昨天起開始付費航班。
安卡拉Hurriyet，1周和一些故障的強度來到議程與Batıkent-Sincan地鐵線列入名單，聽取了首都的投訴。
“付費”Başkentliler表明在週期為地鐵一號線的強度減弱，他們來自Batikent在紅新月會的方向仍在繼續轉移乘客作出表示，他們遇到了一些問題。 轉移的時機是由於火車乘客的短缺經歷了有記錄，“當我們來到車站轉移Batikent在同一時間發生的事情心煩時沒有火車，這將去紅新月方向。 航班必須安排適合登陸和登機
“建設單位”的決定
在新地鐵中引起人們最多關注的一個主題是首都的資本地圖。 “對於碣-Keçiören''正在建設”信息行給出了，工作仍然在進行中新月而Çayyolu線開通的節目和Başkentliler批評發生在安卡拉停止在地圖上的地鐵，說：
請勿在表格中使用安卡拉
當我們進入貨車時，在Gar-Keçiören地鐵線附近寫下建築物時，在Batıkent-Sincan和Şentepe索道線上沒有這樣的聲明。 這種情況可能導致想要朝著這個方向前進的公民誤導。 此外，Ankaray線的車站不包括在內。 只有安卡拉人不使用地鐵。 當局也應該考慮這一點
需要增加貨車
直接聯繫Umut
前一天的議會大會會議，Sincan-Batıkent會見了地鐵。 人大代表接聽來自國防部長伊斯梅特·耶爾馬茲問題，CHP安卡拉副勒斛“我們從Batikent公民自新疆，我們在Batikent積累的公民創造一個非常嚴重的人群，我們的公民不騎當前訓練”的批評，他說：
DıSincan-Batıkent地鐵線路開通了。 當然，當我們開設這項服務時，我們正在開放以提高我們公民的生活水平。 當然，我們的目標是減輕我們的人民。 然後應該增加上層建築，火車，貨車的數量。 如有必要，我們還會通過安卡拉大都會市將此問題轉發給交通部。