Haliç地鐵橋打破記錄

HaliçMetro Bridge打破了紀錄：IMM主席KadirTopbaş說：“兩天內有2萬人通過了金角地鐵橋。 這是幾千次公共汽車運動。 環保主義者應該注意這一點。 保存歷史就是地鐵。 我們正朝著歷史半島前進，該半島已開始清除車輛”。
伊斯坦布爾大都會市市長KadirTopbaş說：“上週，我們向市政局提交了4條新的地鐵線路，5條哈瓦雷，4條纜車和100萬輛停車計劃。 衛生防護中心投票反對。 他們投票反對，我們將為伊斯坦布爾服務。 他說，該決定是由我們議會以多數票通過的。
托普巴斯參觀了位於巴基爾庫伊（Bakırköy）的法赫里·科魯圖爾克（FahriKorutürk）街上的商人，向市民分發了丁香，並提供了有關投資的信息。 托普巴斯從街上的小攤販那裡購買了小攤，並提供給周圍的人。
托普巴斯在巴基爾柯伊自由廣場向公眾講話時說，就職10年以來，情況發生了很大變化，他們作為大都會市政府在伊斯坦布爾投資了60億里拉。
托普巴斯說，他們是一個在伊斯坦布爾長大的人，非常了解這座城市的歷史。 他說：“歷史學家應該來，那些知道這項工作的人應該來談。”
托普巴斯提醒說，世界上沒有哪個城市進行過如此大規模的地鐵投資，他們在用鐵網編織伊斯坦布爾，並在周末開通了哈利奇地鐵大橋。
卡迪爾托普巴斯說：
“現在他們說我們來時會拆除。 他們的工作是阻礙和破壞。 他們沒有其他理解。 兩天內有2萬人越過了金霍恩地鐵橋。 這是幾千次公共汽車運動。 環保主義者應該注意這一點。 保存歷史就是地鐵。 我們正朝著歷史悠久的半島駛去，該半島已被清除所有車輛。”
托普巴斯說，他們上周向市議會提出了4條新地鐵線，5條氣道，4條索道和100萬輛停車位的計劃，“衛生防護中心對此表示反對。 他們投票反對，我們將為伊斯坦布爾服務。 該決定以多數票通過了我們的議會。 他們明天將它告上法庭。 我們不能做到這一點，他們說也不要這樣做。
Topbaş表示他們已在Bakırköy進行了重大投資，並繼續如下：
“我們帶來了一條9公里的地鐵線，該地鐵線將把BakırköyIDOPier-BağcılarKirazlı站連接到招標階段。 啟用後，當您從這裡乘坐地鐵經過Bağcılar到達Beşiktaş時， Kabataş您將可以安全快捷地前往Sarıyer和Kartal。 我還增加了24公里的Bakırköy-Beylikdüzü地鐵線，我們將其帶到另一個招標階段。 在比尤克切梅奇中心的浮出水面甚至在土耳其也將首次出現Metrog。 換句話說，我們將在這裡建造的建築物將成為從文化藝術活動到許多事物的各個方面的完美車站和設施。 希望Yenikapı-Aksaray地鐵連接也已完成。 Bakırköy正在變成一個與所有這些地鐵相連的地區。