Marmaray 4在一個月內攜帶伊斯坦布爾

馬爾馬拉機場在4 個月內運載了伊斯坦布爾：交通、海事和通訊部長Lütfi Elvan 表示，自29 年2013 月13,5 日開通以來，馬爾馬拉機場已運送了超過4 萬名乘客，並表示：“馬爾馬拉機場運送的乘客數量幾乎與伊斯坦布爾人口一樣多。伊斯坦布爾171個月後。 伊斯坦布爾前一天因大霧而遭遇的交通危機也通過馬爾馬拉克服了。 一天內有 352 名公民使用馬爾馬拉，”他說。
埃爾萬部長在接受阿納多盧通訊社（AA）採訪時表示，通過海底隧道連接歐洲和亞洲的馬爾馬拉島的乘客數量正在與日俱增。
鷹-Kadıköy 埃爾萬指出，除了地鐵之外，馬爾馬拉還與 Haciosman-Taksim-Yenikapı 地鐵整合，自 15 月 110 日開通以來，馬爾馬拉一天平均載客量達到 XNUMX 萬人次。
Elvan 表示，馬爾馬拉的使用時間尤其是 07.00:09.00-16.00:19.00 和 XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMX，“我們的公民使用馬爾馬拉的人數正在與日俱增。 伊斯坦布爾至安卡拉高鐵線路投入使用後，使用馬爾馬拉的人數將增加得更快。”
埃爾萬指出，自 29 月 116 日以來，馬爾馬拉機場在 13,5 天內運送了超過 4 萬名乘客，“馬爾馬拉機場在 116 個月內運送的乘客數量幾乎與伊斯坦布爾的人口一樣多。 馬爾馬拉航空在 13,5 天內運送的乘客量超過 7 萬人次。 由 TCDD 運營的 Marmaray 列車與 Haliç 地鐵橋和 Haciosman-Taksim-Yenikapı 地鐵線相連，每 XNUMX 分鐘一班。
前一天的客運量記錄被打破
埃爾萬提醒，前一天因大霧，伊斯坦布爾海上和陸地交通受到嚴重干擾，許多海上航行無法進行，續如下：
“前一天因大霧而在伊斯坦布爾遇到的交通危機也通過馬爾馬拉克服了。 雖然19月5日由於密度較大，班次減少至1分鐘171趟，但由於大霧持續全天，馬爾馬拉航空運送了352名乘客。 這一數字打破了馬爾馬拉航空單日載客量的記錄。 由此產生的圖片證明馬爾馬拉是一項合適的投資。 在與 Haciosman-Taksim-Yenikapı 地鐵線整合之前，馬爾馬拉每天有 216 趟車次，但現在這個數字已增加到 254 趟。”
馬爾馬拉的都會興奮劑
根據TCDD官員提供的信息，15月20日與Şişhane-Yenikapı地鐵合併的馬爾馬拉的乘客數量平均每天增加XNUMX萬人，該地鐵也使用Haliç地鐵過橋。
在被稱為“世紀工程”的馬爾馬拉，於斯屈達爾是伊斯坦布爾居民最常使用的車站，使用率為25,42%，而這些車站分別是Ayrılık Çeşmesi（25,04%）、Sirkeci（20,83%）、 Yenikapı（15,47%）。分別為 13,24% 和 XNUMX%。Kazlıçeşme 站緊隨其後，為 XNUMX 個。
馬爾馬拉開通後，通過博斯普魯斯海峽大橋和法提赫蘇丹穆罕默德大橋的車輛數量也減少了。
國際媒體和外國遊客的關注
Marmaray自開業之日起接待了不同的乘客，現已成為拍攝婚紗照的公共交通工具。
通過海底隧道連接各大洲的馬爾馬拉也吸引了國外遊客的關注。 雖然遊客尤其是團體提出旅行請求，但也有一些人想要單獨旅行。 白天使用馬爾馬拉的遊客數量有所增加。
另一方面，馬爾馬拉並沒有脫離國家媒體的議程，也符合國際電視頻道的利益。 國外媒體向馬爾馬拉發出了拍攝和採訪的邀請。