İzmirMetro到達Göztepe

İzmir地鐵到達Göztepe：İZMİR地鐵的Göztepe站已對旅客開放。 帶有Göztepe站的地鐵線路總長度達到16.5公里，伊茲密爾居民開始免費使用一段時間。 宣布將於30月XNUMX日在Poligon和Üçkuyular的最後兩個站點開始試運行。
正如伊茲密爾市市長AzizKocaoğlu先前宣布的那樣，Göztepe站於25月11.5日上午開始對旅客開放。 隨著Ege University，Evka 2012和İzmirspor和Hatay站的啟用，伊茲密爾地鐵的3公里Üçyol-Bornova線達到了15.5公里。 隨著Göztepe站今天開放，它達到了16.5公里。 Kocaoğlu總統宣布，Polygon和Fahrettin Altay車站將於30月17日開始試航，車站數量將達到20個，路線將達到約XNUMX公里。

İzmirMetro總經理SönmezAlev是Göztepe站的第一批乘客之一。 Alev表示：“在2001年至2013年期間，乘客人數增長了118％。 伊茲密爾地鐵站2013年的旅客運送量約為66萬，比2012年增長22％。 2014年，它在伊茲密爾公共交通系統中佔有重要地位，平均每天有250萬人次。 隨著Fahrettin Altay站的開放，這個數字將達到320萬。

İZBAN的80公里地鐵線與地鐵的整合相互影響著乘客人數。 地鐵和İZBAN每天運送500萬人次。 很快，隨著伊茲班（Izban）擴建至托爾巴勒（Torbalı），以及Polygon和Fahrettin Altay站的啟用，鐵路公共交通系統將為更多的伊茲密爾居民提供服務。 在伊茲密爾，共有1萬人乘公共交通工具運送了750萬人次。 他說，其中的500萬使用了鐵路系統，即30％。

Alev表示，經過測試研究，他們開始安全地從Göztepe車站接客，與以前的車站一樣，到達此處的乘客暫時不會支付費用。 聲明在其餘的Polygon和Üçkuyular車站也已開始進行類似的測試，目的是盡快將它們投入使用，“製造了10個新的貨車標書。 將招標85輛貨車。 現有的77輛貨車中將增加95輛以上的貨車。 我們對乘客的期望很高。 航行頻率將持續4分鐘。 但是，從技術上講，我們還開始了一項研究，以響應信號系統2分鐘的航行頻率，”他說。

Göztepe站是伊茲密爾地鐵系統中最大的站之一，有三層樓和10千500平方米的建築面積。 由於地面的地質結構，在車站的建設中採用了特殊的工程方法。 該站建在26米的深度。 41千立方米的挖掘，2千噸鐵，8 bin 760米樁是在沉降區以下的工位製造的。 通過直接固定混凝土而不使用壓載物來安裝導軌。

Goztepe車站，平台樓層，售票大廳樓層和三層樓由一個中間樓層組成。 道路上有三個乘客入口和兩個殘疾人電梯。 該站配備18自動扶梯和5電梯。