3橋接橋數量減少

想要建造3橋樑的人數減少了：在一項研究中，不使用伊斯坦布爾橋樑的司機表示應該建造3橋樑，而使用它的人則遭到反對。
伊斯坦布爾的34區，在附近180教授 博士 哈盧克·利文特和誰做的3 19千“生命的運輸形勢和xnumx'ünc橋”的人達吉斯坦社會學家信任出現從調查有趣的結果。 prof.levent; “我們要求我們的員工對他們的第一個運輸的感知和xnumx'ünc的橋樑。 使得通過3為首的查詢提示後。 在支持該橋樑的數量減少，我們的馬爾馬雷支持發現。 如果研究的雙方誰從來沒有騎誰每天出行的逮捕xnumx'ünc橋樑建設的有趣的結果最想要的那些即使非常人誰願意繼續在橋的兩側，“他說。 這是一個驚人的結果：
-居住在伊斯坦布爾的人口中9,72％的人說，他們每個工作日在雙方之間旅行。 44,27％的人們幾乎從未從一側越過另一側。”
-公車（IETT，ÖHO）的交通運輸效率排名第一，為58,10％。 私家車佔26,43％，而Metrobüs以25,21％位居第三。
-關於解決交通流量問題需要採取的措施，首先要改善地鐵的比例為46,7％。 其他選擇包括減少汽車的使用，增加公共交通工具的數量，改善地鐵線路，並且將第三座橋樑的建設視為第七個解決方案。
-雙向旅行最常用的交通工具是大巴，佔43.76％。 叫汽船的人佔38,03％，私人的佔27,33％。