它隨著地鐵而增值，價格上漲了50%

它隨著地鐵而增值，價格上漲了50%：伊斯坦堡的交通和基礎設施等投資加速了城市不同地區的發展。 特別是在實施鐵路系統計畫的地區，商業單價和房屋價格都出現上漲。 在此背景下，根據EVA Gayrimenkul Değerleme進行的研究，安納托利亞一側的第一條地鐵線路於2012年開通，全長26.5公里，由16個車站組成。 Kadıköy – 卡爾塔爾地鐵線將其所在地商店的平方米單位銷售額增加了 50%。
報告透過比較地鐵線開通前後15-1.100平方米等不同面積店舖的單位平方米銷售額發現，從卡爾塔爾到哈西奧斯曼60 公里的路程，也通過Ayrılıkçeşme 車站與馬爾馬拉相連，僅用了79 分鐘就完工了。據稱，合格的辦公大樓和商店等工作場所的建設仍在繼續，特別是在Göztepe-Içerenköy 軸線上。提供運輸的線路。
報告稱，由於該軸線與預計完工的於斯屈達爾-桑卡特佩等其他地鐵投資相結合，交通可及性將會提高。 Kadıköy-卡爾塔爾地區的價值成長將持續一段時間。
根據研究，價值增幅更大，尤其是車站出口周圍的商店，這些商店周圍有住宅和辦公大樓。 Kadıköy位於品牌住宅項目週邊的Göztepe地鐵站出口處的25至200平方公尺面積的商店價格上漲了50%。
一樓現出售
位於Kozyatağı地鐵站出口的商店增加了約43-55%，該站已成為安納托利亞一側重要的商業中心之一，附近有購物中心和辦公大樓。
報告也指出，該地區除了面積25-50平方公尺的小商店外，還出售位於新建廣場底層、一般出租給企業公司的商店。
研究強調，位於 Bostancı 地鐵站出口處的商店形式的房地產（附近有住宅區、辦公大樓和工業用地）增加了約 43-50%。
報告稱，該地區的房地產一般以商店形式出售，而帶有夾層和地下室的商店則以餐廳或商店形式出售。