線纜車31烏魯達3月開始試運行：世界上航程最遠的飛行器布爾薩索道將在星期一，三月31遠征審判。
探險將從Teferrüç-Kadıyayla和Sarıalan之間的4 bin 980米長路線開始。 Sarıalan酒店地區之間的建築和施工工程將在法院作出決定後予以澄清。 作為布爾薩的象徵性結構之一，拉力賽試運行將於3月開始，就在地方選舉之後。
由國家局的支持下，發現本市在未來布爾薩在纜車建設項目歐洲考察歐盟成員國的綠色青年企業家青年UU合作夥伴歐盟青年事工中心土耳其人協會I.此進行
土耳其首次載人飛機，進行了重新設計，並在1963歐盟纜車服務開始調查了青年企業家的現代化工作，他在技術研究，很驚訝。
來自羅馬尼亞，波羅，克羅地亞和保加利亞的年輕企業家提供了有關土耳其工程師KemalKıravatözen的信息，他是TeleferikA.Ş的成員。
纜車載客年50Teferrüç，Kadıyayl和Sarıalan注意到它總共有4長Kıravatöz千980米，纜車更新項目將延至大和運輸距離的中央飯店植物之間布爾薩烏魯達，他說這將是8千840米。
索道公司官員凱末爾Kıravatöz做纜車建設和給出了一個關於投資的以下信息：“倫敦是世界上最長的纜車項目拉攏航空運輸項目。 8 175駕駛室將為22駕駛室提供服務。 通過這種方式，每小時可攜帶數千名500乘客。 導致系統運輸的桿的高度在395米和一千800米之間變化。 在項目範圍內，45直接製作。 通過這種方式，即使在速度達到70的lodos中，索道也可輕鬆搭載乘客而不受風的影響。
歐盟代表團企業家代表團團長兼特萊諾瓦市市議員范亞·波洛諾娃（Vanya Polonova）表示，他們在布爾薩學習期間對工業和技術的發展感到驚訝。 Polonov到， Durmazlar 土耳其在工廠生產的第一土著電車，也是世界上最長的纜車在布爾薩看到完成後表示，他們很高興。
綠色布爾薩姆協會主席穆哈雷姆·卡拉布魯特表示，他們向來自歐盟成員國的年輕企業家介紹了布爾薩姆。 他解釋說，它們幫助建立了雙邊工業和經濟領域的合作以及社會、文化和旅遊的豐富性。 烏云密布。 他表示，波蘭、羅馬尼亞代表團對有軌電車投資表現出濃厚的興趣，纜車投資也得到了各國的讚賞。
