巨人項目政府擔保：最低投資金額超過十億1英鎊讓 - 經營 - 轉讓與衛生和教育部超過500 $億美元的債務進行的計劃項目來到財政部擔保
目的是在財政部的支持下促進巨額預算項目的融資。 如果第三座橋樑和第三個機場（現在被命名為Yavuz Selim）等項目出現問題，國家將立即趕上。
財政部擔保公式適用於土耳其的大型項目。 根據官方公報公佈的《財政部副部長承擔債務規定》，在最低投資額為 1 億里拉的建設-經營-轉讓項目和最低投資額為 500 億里拉的建設-租賃-轉讓項目中，如果合同在期限前終止且設施由相關管理部門接管，財政部可以承擔債務。
將提供高達 100% 的支持
在土耳其首次實施的這一辦法中，國庫擔保總額上限將為3億美元。 不過，有消息稱，目前已公佈的項目將不受此限制。 這意味著，如果三橋、第三機場等項目面臨融資困難，財政部將出手救援。 3年經濟危機後受到限制的國債擔保制度，現在將在為相關企業和公共機構完成大型項目提供債務擔保支持的框架內實施。
如果合同終止，財政部將部分或全部承擔該項目的所有財務義務。 該項目也將移交給相關事業單位。 如果合同因公司過錯而終止，財政部將承擔85%的債務。 但除公司過錯以外的情況下，債務承擔率將達到100%。 公司承諾在項目中使用的股權融資、因自身過錯導致成本增加或因現金需要而取得的貸款不納入此範圍。
與過去的保修有何不同？
之前的擔保涵蓋購買、通行費或公共項目等擔保。 新形勢下，重大項目未完成的債務將由財政部直接承擔。
它不會知道哪些項目得到保證
為其項目尋求財政支持的公共機構將向財政部提出書面申請，並根據請求財政的部長的提議將該請求提交給部長會議。 如果部長會議根據財政部的決定批准，將簽署相關債務承擔協議。 然而，簽署的債務承擔協議不會在官方公報上公佈。 公眾將無法得知哪些項目將獲得財政部擔保。
加載的金額將被視為外債
在申請範圍內，還會有從國外獲得的貸款。 如果財政部被要求承擔債務，相關債權人需要支付的金額將通知副部長。 財政部將創造超過這一數額的“國家外債記錄”。 上述規定將涵蓋數十億美元的項目，主要是第三機場、第三大橋、蓋布澤-伊茲米特高速公路項目和伊斯坦布爾運河項目。 新規定還包括在3個省份建設教育校園和在3個省份建設城市醫院。
這是土耳其的 5 巨頭
- 機場項目
投標價格：22.1億歐元
蓋布澤-伊茲米特高速公路項目
投標價格：6億美元
- 橋樑項目
投標價格：2.5億美元
15城市醫院項目
將耗資20億里拉
教育校園
將在8個省份舉辦
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