土耳其公路運輸車的問題已移交給歐盟委員會

歐盟委員會的土耳其公路運輸問題移動：近年來，特別是在保加利亞和羅馬尼亞被應用到土耳其卡車運輸到歐洲過境運輸配額和UTIKAD在過境費，FIATA，給的是繼續在CLECAT現場活動的結果。

土耳其公司運送，在歐洲，這是FIATA的成員，然後進行CLECAT UTIKAD的倡議的議程問題，全球物流業的兩個最權威的供應商，以實現永久的解決方案應用到歐盟委員會。

通過發送到單位，就如同但不限於國家關心的問題高級和最有效的組織FIATA和CLECAT歐盟委員會運輸合作文本運輸和物流的世界，並提請注意使得它很難與歐盟國家的貿易，它應該在的問題，歐盟委員會可以解決為此，據報導他們已準備好進行談判。

土耳其公路交通部門，直到土耳其工業家和出口商密切相關的問題，終於在上月UTIKAD主席圖爾古特Erkeskin其中加入作為FIATA副總裁在FIATA中心會議上提出的，並主持了UTIKAD董事會成員科斯塔Sandalcı他在高速公路上的報告工作組，FIATA，CLECAT，問題已敦促IRU歐洲聯盟的評價。

FIATA總經理馬可Sorget和CLECAT總幹事王匡范德歐盟委員會Jagt交通及運輸總幹事馬蒂亞斯·魯伊特朝執筆文本，國際公路運輸在歐盟成員國和歐洲鄰國今天的國家的現有雙邊協定之間有人表示干涉貿易的放鬆。

貨物的運輸這是受問題的國際貿易互惠成員國，尤其是文中引用的感動FIATA和CLECAT土耳其和土耳其，保加利亞，並與羅馬尼亞困難的例證說：“國家之間的雙邊協定繼續造成問題。 根據歐盟委員會副主席和運輸專員卡拉斯問題，1072 / 2009 1號指向歐盟法律，這是說，社會應充分簽署了歐盟與非成員國之間的必要協議。 在巴厘島的世界貿易組織會議表明，官僚和去除應以促進國際貿易增長的支持“。

UTIKAD主席圖爾古特Erkeskin，他關於這個問題，土耳其的經濟，工業，出口經營者和運輸對承運人歐盟委員會的工作過程，說明該企業，這使得UTIKAD，最大份額的說的議程評估兩個土耳其的經濟土耳其公路運輸和物流業的發展部門，他說。

圖爾古特Erkeskin，“聯合國和歐洲委員會上極具影響力的FIATA，是全球物流行業的最高權力機關。 CLECAT是該行業在歐洲的代表。 土耳其和土耳其的運輸和物流行業多年UTIKAD代表FIATA，今天路工作組，特別是FIATA的副主席主席，海運和鐵路的工作組已成為一個極具影響力的位置。 UTİKAD代表我們的部門作為CLECAT的觀察員。 UTIKAD的最高權力機構，它代表了全球物流業的CLECAT FIATA和成功，高效地運行，解決道路交通問題提供了好處。

我們停下來，在這些問題上多年的堅持，我們都表示今天每一個平台出來只是被視為一個問題的國家之間，被廣泛認為是歐盟的一個共同的問題。 FIATA和這封信CLECAT也UTIKAD的發送給歐盟委員會，作為經過多年與這兩個組織的成功走過關係的結果，這些組織的重量是制裁的重要指示，並產生目標之後所代表的部門​​名稱“他說。

Erkeskin，他繼續如下：“歐共體是土耳其最大的貿易夥伴。 然而，它靠近土耳其今天各地的新興經濟體也承擔著歐洲和世界其他國家的特殊的重要性。 保加利亞和羅馬尼亞於歐盟的保護主義反射，土耳其公路運輸企業也阻礙了貿易關係，同時也團結在無論歐洲輸送的問題。 今天，工會受到國際貿易的不利影響，而國際貿易正在被取消。 在看到這個事實，從問題的國家之間的爭端與展示歐盟的共同問題和客觀除去我們在這方面應該是可以解決的國家是非常重要的我們兩個部門的發展的平台上得到解決“。