埃爾萬部長：大約40百萬人口將達到高速列車通道

埃爾萬部長：大約40萬人口將有機會乘坐高鐵。安卡拉高鐵伊斯坦布爾-埃斯基謝希爾段也已竣工，測試和認證研究正在進行中。

安卡拉高鐵伊斯坦堡至埃斯基謝希爾段也已竣工，測試和認證研究仍在繼續。 目前正在興建的高速鐵路工程也將在短期內竣工，約40萬人口將可直達高鐵交通。

埃爾萬說：「我們透過開通馬爾馬拉海，將兩大洲連接到了海底，這是現代鋼鐵絲路的重要一站。 我們為在土耳其建立鐵路業採取了非常重要的步驟。 我們已經實施了放開鐵路部門的法律法規。 此外，我們也制定了將歐盟（EU）鐵路與國家鐵路整合的立法。 在此期間，與UIC和歐洲鐵路組織合作組成此類組織對於土耳其、歐洲以及該地區國家都具有重要意義。 他說：“在這種背景下，土耳其發揮著天然走廊的作用，也是公平和可持續交通夥伴關係的積極參與方之一。”

基礎設施已達高標準

埃爾萬強調，幾乎整個鐵路網都用土耳其生產的鋼軌進行了更新，其基礎設施已達到高標準，土耳其國家鐵路網的發展也加速了鐵路私營部門的形成。 埃爾萬表示，安卡拉-埃斯基謝希爾、安卡拉-科尼亞、科尼亞-埃斯基謝希爾高鐵線路已經投入運營，土耳其已躋身世界高鐵運營國家行列。伊斯坦布爾-安卡拉高鐵也已竣工，測試和認證研究仍在繼續。 目前正在建設的高鐵和快速鐵路項目將在短期內完工，約40萬人口將可直達高鐵交通。”

巴庫-提比利斯-卡爾斯鐵路建設繼續進行

埃爾萬說：「有了馬爾馬拉，不僅伊斯坦布爾的兩側團結起來，而且從遠亞延伸到西歐的現代絲綢鐵路最重要的環線之一也作為工程奇蹟在博斯普魯斯海峽下方62米處建成。 馬爾馬拉不僅是土耳其的成就，也是絲路沿線各國的成就。 他說：“絲綢之路另一條重要線路巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路的建設仍在繼續。”

他在剪綵時遇到了困難

隨後，埃爾萬部長為會議範圍內所舉辦的展會開幕。 同時，呂特菲·埃爾萬部長在剪綵時遇到了困難。 幾次嘗試後剪彩的埃爾萬部長說：“這是剪刀造成的。”

開幕後，Elvan參觀了展位，聽取了鐵路運輸相關項目和應用的資訊。