最瘋狂的高速火車項目:中國俄羅斯美國高速火車

即使在飛機上,超級循環的運行速度也有多快
即使在飛機上,超級循環的運行速度也有多快

到目前為止,我在高鐵方面的文章中,只談到了我國的計畫和應用。 讓我們在這篇文章中向世界開放一點。 這是怎麼回事?

該專案的業主是中國。 據說俄羅斯也積極。 據悉,兩國將很快將該項目提上談判桌。 目前尚不清楚該問題是否已轉發給加拿大和美國,如果是,他們的回應是什麼。
根據中國官方報紙《京華時報》消息,規劃中的路線將從中國東北部出發,穿過西伯利亞,經由太平洋海底隧道經阿拉斯加和加拿大到達美國。 還有13公里。 會很長

這個被稱為「中國-俄羅斯-美國」的計畫的挑戰性部分是俄羅斯和阿拉斯加之間的白令海峽200公里的海底航線。 需要建造一條長隧道。 目前,海底隧道穿越工程已一地實施,隧道長度50公里。 它是。 [中國大陸和台灣之間]所以它的長度是目前專案的四分之一。 高速列車項目。 該計劃將是一個獨一無二的工程項目。

工程預計里程13萬公里。 目前正在使用的世界上最長的路線—西伯利亞鐵路,全長只有3公里。 如果該專案實施,以每小時350公里的速度從線路一端到達另一端需要2天時間。

據京華時報消息人士透露,該項目是中國4條國際高鐵線路計畫之一。
另一個計畫從中國西部城市之一烏魯木齊出發,經哈薩克、烏茲別克、土庫曼、伊朗和土耳其延伸至德國。

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