土耳其和伊朗33鐵路委員會。 舉行了會議

土耳其和伊朗鐵路代表團33.舉行會議:在土耳其和伊朗之間的土耳其和伊朗之間的鐵路運輸中,該代表團舉行了為期兩年的33.會議在馬拉蒂亞舉行。 TCDD馬拉蒂亞第五地區局和伊朗RAI阿塞拜疆地區局的代表團出席了會議。

根據11年12月1989日至XNUMX日在安卡拉簽署的議定書,為期兩年的代表團就伊朗和土耳其之間的鐵路運輸問題舉行了一次會議。

土耳其代表TCDD馬拉蒂亞5地區局,代表伊朗代表團出席了在大不列顛舉行的RAM大不里士33地區會議的活動。

TCDD馬拉蒂亞5在代表土耳其的會議。 區域主任ÜzeyirÜlker和伊朗代表團由大不里士區域主任RA Hassan Mousavi擔任主席。

TCDD馬拉蒂亞地區第五區經理Ülker表示,代表團之間的第5次會議於2年前在伊朗舉行,並說:“我們正在馬拉蒂亞舉行第32次會議,討論邊境貿易和鐵路運輸問題。 TCDD第五區域局擁有VanKapıköy鐵路國際出口門。 這裡也有高速公路的大門。 這對我們國家和伊朗都是一扇重要的大門。 儘管由於去年遇到的一些問題而進出口減少,我們作為鐵路的年貿易量為33萬噸。 作為鐵路,我們關心這種出口。 近年來,由於我們關心,我們開始了這條線的更新。 目前,我們正在更新Beyhan-Genç線上5公里的道路。 一個月前,我們舉行了儀式,開始了Muş-Tatvan線的翻新工程。 500月底,我們將開始翻新從Van到Kapıköy的114公里鐵路線。 我們將在這裡使用的所有材料都是我們的國內生產。 此外,在過去的四年中,我們在Van-Kapıköy邊境口岸做得很好。 “我們更新了基礎設施和社會設施,並安排了該領域,以便可以更好地進行來自伊朗的旅客交易。”

Ülker表示,在Kapıköy鐵路邊境關口實施了X射線設備系統,以使貨運火車更輕鬆,更快速地通過。 我們進出口迅速。 如果哈亞蒂·亞齊奇部長的時間表不變,該設施的繪畫開幕儀式將於16月1日星期五舉行。 作為鐵路,我們更新了基礎設施,改善了邊境口岸,並提高了火車的質量。 我們期望並希望我們的貿易額在不久的將來將增加到1.5萬噸,XNUMX萬噸”。

另一方面,伊朗RAI大不里士地區經理Mir Hassan Mousavi在講話中表示,他對在索馬州煤礦發生的事件表示哀悼和哀悼。他說:“兩年前,我們在大不里士舉行了一次會議。 我們在這里達成了一致。 結果,在兩年內,旅客和服務均得到改善,貨運量也有所增加。 我們希望增加兩國之間在鐵路上的客運和貨運”。

在這次會議上,包括土耳其,主要在伊朗,客運和談判解決問題和麻煩貨運之間的鐵路貨運,市場調研結果進行了討論,以提高承載。

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