MusiadtanÇorum的鐵路需求報告

關於MüsiadtanÇorum鐵路需求的報告：獨立實業家和商人協會（MUSIAD）Çorum分支編寫了有關該城市鐵路需求的報告。

85由MUSIAD總部組織。 在提交給大會運輸，海事和通訊部長LütfiElvan的報告中，Çorum將對區域和國家經濟作出的貢獻包括在報告中。

MUSIAD Corum分會主席Rumi Bekiroglu在總務委員會會議上就此問題發表聲明說，Corum成為一個沒有得到國家支持的工業城市，需要鐵路在未來通過折疊繼續發展。

貝基羅格魯指出，喬魯姆省已成為為應對土耳其經常賬戶赤字做出貢獻的最重要省份之一，該省的企業家將其收入轉化為對本省的投資，並強調，如果該市修建鐵路，提高其生產能力、出口及其為國家經濟提供的附加值。

Bekiroğlu表示，Çorum的地理位置和2,5每小時到首都和薩姆松港口的距離對許多從事物流的公司都是有利的。“但是當我們看到運輸路線時，有一條活躍的道路。 由於海關諮詢服務有限，我們在這裡生產的許多公司的公司記錄位於大城市，因此我省的實際出口能力未反映在官方數據中。 根據我們的研究，當考慮從大城市出口的公司時，我們的年出口額超過400百萬美元。 我們認為鐵路是吸引更多Çorum投資和增加現有出口的最重要因素。 當今世界向世界銷售商品的最重要因素是創造價格優勢這一事實已經成為競爭力最重要的條件。 然而，燃料價格在土耳其的高度反映在運輸和運價進一步複雜化競爭的可能性。 在我國，交通運輸主要是高速公路，這對產品成本產生了重大影響。 除此之外，與歐洲國家相比價格更高，而且情況變得更加消極。“

Bekiroğlu強調，該國的運輸重量在公路運輸中，這種情況對國內貿易和出口成本產生負面影響這一事實直到今天還沒有得到足夠的重視，並強調近年來各省和地區之間的鐵路和海上運輸變得更加重要。因此，對道路和投資的重視讓人大笑，而以歐洲標準製造的分道則消除了嚴重短缺。 Çorum是我們可以說分道路的幸運城市之一。 今天，連接安卡拉，Çorum和薩姆鬆的高速公路被建成了分開的道路，所有這些道路都開放運輸。“

此外，貝基羅奧盧表示，在航空運輸和運輸政策方面的投資取得了成果，並且有可能將其納入航空運輸並增加航班數量，但他表示，該航空公司沒有名稱“ Çorum”，造成了我們城市的聲譽損失。

Bekiroğlu表示，2007的Merzifon軍用機場開通民用運輸，消除了Çorum和該地區的重大缺陷。 。 在我國的議程中，鐵路已經發生並佔據了每個地區和省份。 在我國，某些航線的高速列車投資仍在繼續，尤其是客運。 這些研究和投資也在歐盟標準中實現。 不幸的是，Çorum一直遠離這些投資和服務，尤其是貨運。 不幸的是，沒有綜合交通的省和地區無法實現發展和發展。 儘管Çorum多年來在運輸服務方面投入不足，但它在生產工業化方面取得了重大進展，並且具有創業和企業家的理解。今天，它在製造業的設施運營超過450已經達到了重要的地位。 為了確保這一過程不會在工業化和貿易方面中斷並相反取得進展，對我省所有部門來說，實施鐵路投資具有重要意義。

Çorum憑藉其悠久的歷史和豐富的文化在文明史上佔有重要地位，它表明它是文化旅遊方面我國最重要的中心之一。

赫特人的首都X Hattusas在安納托利亞建立了第一個有組織的國家，多年前在7000遇到文化數據，這個國家位於Çorum的邊界內。 事實上，居住在安卡拉的人們乘坐高速列車前往Eskişehir參觀，或者居住在Eskişehir的人們前往安卡拉再次訪問。 據認為，在鐵路基礎設施方面，來到我市的遊客人數將大幅增加。

在Çorum，製造業中有超過450的設施。 我們國家瓷磚需求的40百分比和其磚塊需求的10百分比來自Çorum。 麵粉，飼料，各種機械製造，化學，蛋禽生產都很重要。 所有這些部門都以出口為導向。 此外，它還擁有大型生產能力的設施，如Çorum省的水泥和糖廠。

今天，Corum糖廠和水泥廠通過公路提供5百萬150千噸原材料和生產的產品。 此外，我省生產陶瓷和衛生潔具的原料運輸和原料供應的年卡車需求量約為5千單位，運輸約150千噸產品是通過公路運輸。 瓷磚和磚，麵粉，飼料，雞蛋，化工產品，如250千卡車的平均年出貨量，即7萬500千噸產品的出貨量和供應量。 從我國進口的大約1百萬178千噸進口產品（小麥，木材，木材，貨物，麵粉，管道，鋼鐵等），特別是來自俄羅斯，烏克蘭，羅馬尼亞和哈薩克斯坦，是我們地區最活躍的港口。我們的城市和其他地區的供應商的運輸是通過卡車等重型車輛進行的。

Corumlu工業家，當今世界各地的交鑰匙工廠正在建立。 此外，這些工廠使用的幾乎所有機械和設備都是在Çorum生產的。

例如，一個實業家Çorumlu，土耳其是在不同的省或打造世界麵粉廠到不同的區域，雖然，平均體重的180之間200噸的機械設備，崑崙擁有移動。 這意味著使用普通的12-14卡車運輸。 崑崙和薩姆松港在這方面，我們的城市，總運到土耳其13各地區萬噸aşmaktadır.b了在我們依賴於交通城市所在地省高速公路公路，需求與鐵路，組織，專業室和民間社會組織相關聯的所有機構一直把它放在議程上。

目前正在運行的鐵路網絡位於Ankara-Kırıkkale-Çerikli-Yozgat-Sivas-Amasya-Samsun線路上，導致197公里延伸的道路。 如果實施包括Çorum在內的鐵路項目，道路將縮短197公里。 交通部正在設計現有鐵路上的高速列車項目，並從安卡拉，約茲加特，錫瓦斯到薩姆松，並延伸半月路以避開Çorum。 土耳其國家鐵路共和國（TCDD），改由奧斯曼和共和黨，誰是規劃經濟轉型過程中的一些鐵路線。 例如，現有鐵路通過Himmet Dede到Nevsehir 50 km鐵路的其中一個車站將滿足內夫謝希爾省的需求。

但是，如果到達Çorum鐵路，安卡拉 - 薩姆松鐵路大約是221公里。 它將通過Çorum縮短並為我省的貿易和工業提供重要的優勢。 通過這種方式，將直接連接首都薩姆松港，並且將更容易提供從Turhal和Amasya到首都的交通。

我們要求的鐵路投資不僅對我省很重要，對我們地區的省也很重要。 阿馬西亞 - 喬魯姆 - 克魯茲卡雷是一條鐵路線將在170公里之間舉行，土耳其與南方市場將在連接方面的一項重大投資。

土耳其是地中海地區梅爾辛港最重要的港口。 在黑海地區，它是薩姆松港（Samsun Port），該港口的容量每天都在增加，並完成了現代化工作。 將在梅爾辛港和薩姆松港之間建立一條有利可圖的鐵路運輸走廊，即南北軸線，將連接這兩個區域，同時減少兩岸的貨運量。 位於鐵路線上的阿馬西亞省的梅濟豐區也將從貨運方面受益於鐵路。 Merzifon區的製造公司可以通過公路滿足其所有物流運輸需求，而Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun鐵路項目使該區的生產商興奮不已。 當前的鐵路網絡位於安卡拉-約茲加特-錫瓦斯-阿馬西亞-薩姆鬆線，並且不通過Çorum。 考慮到我省的鐵路需求，進行鐵路項目設計研究以覆蓋安卡拉-基爾卡萊-Çorum-Samsun省是合適的。

關於鐵路主要反射到ÇORUM的預測

規劃一條穿過喬魯姆的鐵路並做出投資決定將顯著增加我省貿易、工業和旅遊潛力的深度和廣度。 同時，它將為我們的大學生提供顯著的交通優勢，赫蒂特大學和喬魯姆將成為一個吸引力的中心。 鐵路將為全省經濟帶來的附加值、以交通運輸為基礎的競爭優勢、投資和商業生活的商機、在國防工業投資決策中的優先地位，都將對我國的國防工業水平產生重大影響。我省經濟的發展和發展。 喬魯姆省沒有鐵路、省境內沒有機場、未與高速公路網相連等因素是其可達性指數在各省中排名較低的主要原因。

在Çorum的可訪問性指數中，2008是70年份的省份之一。 49在此排名中的分割道路以千米為單位排名。 到隊列。 然而，我省，特別是可達性指數，人力資本和生活質量指數，品牌能力和創新指數，貿易技能和生產潛力指數（這是各省的最高指數2008-2009）27在競爭力指數中的表現。 排名。

據預測，隨著與周邊省份的鐵路連接的貢獻，我們的出口將增加6-7倍，而我們的年出口額將達到250百萬美元，將增加到1十億200百萬美元。 當我們包括Amasya-Merzifon地區的出口產品時，預計1將帶來數十億加元的500。

前往哈特沙，薩皮努瓦和亞齊爾卡婭遺址等本地和外國遊客的數量每年都在增加，這些遺址成為赫梯文明的首都。 在2011，約有125千名遊客參觀了我們的Çorum市，那裡的城市考古發掘以及廢墟展示了這些作品。

可以預見，通過我們的Çorum市的鐵路將增加到達我們城市的遊客人數至少3-4次。

所有這些數據都表明，如果鐵路被引入喬魯姆省，將會出現怎樣積極的發展。 認識到有一個綜合的交通網絡以及文明將無處不在，我們應該表現出必要的努力和敏感性，將鐵路引入我們的城市。

據稱，鐵路項目包含在2023願景中，政府部長就可行性研究做出了不同的解釋。 重要的是告知公眾鐵路項目的現狀和下一個過程的時間表。 重要的是，環境影響評估研究已經完成，安卡拉 - Çorum-Samsun鐵路的各種可行性研究已經完成並相應地納入投資計劃。 憑藉2023的願景，時間相當長。

我省與本地區與現有單軸交通網絡的聯繫，等待其發展，導致其他省區的剪刀進一步開放。

ÇORUM的進口和出口價值

除了受全球經濟危機主導的2009外，我們的Çorum省不斷增加其生產和出口數據。 此外，在我省經營但中心位於其他省份的一些公司的出口數據不包括在我省的出口率中。當我們在不同行業經營的公司的出口也被考慮在內時，可以看出我省每年的出口額超過300百萬美元。 機械工業是我省工業的面子，是我國出口的重要組成部分。 此外，麵粉和雞蛋生產是我省重要的出口項目之一。

2009的68百萬美元，2010的65百萬美元，2011的115百萬美元和2012的98百萬美元。這些數字在2013中的增長更多。 根據這些數據，Çorum是外貿順差的省份之一。 年度進口的主要部分是我們工業企業為其生產設施購買的機器和設備。