第三橋和北部馬爾馬拉高速公路獎

  1. 橋樑獎和馬爾馬拉北部高速公路獎:3。 橋樑和北部馬爾馬拉高速公路項目獲得了自己的財務獎old.Türkiye被認為是第三橋和北部馬爾馬拉高速公路項目中最負盛名的項目,這是EMAA Finance發行的國際商業雜誌,《金融》獲得了該獎項的所有者
    ICİÇTAŞ - Astaldi Consortium 3被ICA視為運輸和貿易的未來。 Bridge和North Marmara Motorway項目由歐洲,中東和非洲的金融市場EMEA Finance(全球領先的金融雜誌之一)授予。 項目; 在2013,他贏得了歐洲,中東和非洲(EMEA)地區最佳公私合作(ÖzelPPPE - BölPPPPöl)模型融資項目。
    對於Yavuz Sultan Selim Bridge的項目融資,7銀行參與2.3億美元貸款協議的協議已於8月2013簽署並於近期完成。
    金融項目將創建樣本
    ICİÇTAŞ - Astaldi財團將執行Yavuz Sultan Selim Bridge和Northern Marmara Motorway項目ICA Garantibank International NV,T.GarantiBankasıA.Ş。的融資請求.Ş。,T.VakıflarBankTAO,T.ZiraatBankasıA.Ş。 和YapıveKrediBankasıA.Ş。
    該項目融資的總期限為9年,金額為2.3億美元,被認為是共和國歷史上為“綠地”(從頭實施)項目提供的最高項目融資貸款。
    IC Holding董事會成員SerhatÇeçen表達了他對該獎項的看法,他說:ini 3,它創造了多項第一。 2013 EMEA項目獲得了Bridge和North Marmara高速公路項目的最佳公私合作項目融資獎,這使我們為橋樑的建設階段感到自豪和自豪。 我們希望我們的第一個融資項目能夠成為榜樣,為土耳其經濟的發展做出貢獻
    每個人都是第一位的所有者
    北馬爾馬拉海高速公路將Yavuz的蘇丹塞利姆大橋項目下建成,經過博斯普魯斯海峽大橋的操作在1973 1988年後,將在穆罕默德二世大橋完成在伊斯坦布爾海峽3。 將成為橋樑。
    3將由土耳其工程師組成的團隊建造,他們擁有高度的工程和技術。 博斯普魯斯海峽大橋將成為世界上第一座通過8車道和2車道的橋樑。 59儀表寬度將是世界上最長和最寬的懸索橋,具有1408儀表主跨。 它也將是世界上最高的塔,其高度超過320米。
    Yavuz Sultan Selim Bridge的概念設計由建築工程師和法國建築師T-Engineering的Michel Virlogeux共同完成。

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