BTK鐵路線繼續不間斷工作

BTK鐵路線的工作繼續不間斷：巴庫 - 第比利斯 - 卡爾斯（BTK）鐵路線的工程日夜不間斷地繼續進行。 在2015的下半部分，連接這三個國家的線路繼續不間斷地工作。

土耳其，阿塞拜疆和格魯吉亞的巴庫，這將結合軌道交通網絡 - 第比利斯 - 卡爾斯鐵路線已經接近尾聲。 今年年底，測試結束於今年年底。 在87結束時，BTK鐵路線預計將全面投入運營。 項目完成後，第一階段的目標是每年運送2015百萬乘客和1百萬噸貨物。

超過500億$項目世界BTK鐵路線的成本，映入眼簾公里線路105 295 76百萬美元在土耳其，有卡爾斯和格魯吉亞邊境之間內置公里路段。 部分執行土耳其的建設，按照雙基礎設施正在建設為已完成，格魯吉亞接受了他的200億美元的貸款，阿塞拜疆從與土耳其邊境一個單親大約30公里，直到Ahilkelek正在建設一個新的生產線，並從現有的160公里鐵路大修。

另一方面，隨著BTK鐵路線的建成，阿塞拜疆國家將在卡爾斯建立一個物流中心。 阿塞拜疆計劃在卡爾斯的30公頃土地上建立一個物流基地，作為新的激勵制度的一部分，並將在物流中心僱用數百人。 阿塞拜疆貨到有需要的人，物流中心頻道裡，從土耳其進口的思想。

大家7 70從卡爾斯heyacanlandır和經濟卡爾斯的發展，當最重要的因素OLAC BTK鐵路線實現跨里海中亞的發展連接到土耳其，提供超過歐洲和中亞之間的道路連接的土耳其與格魯吉亞，阿塞拜疆，土庫曼斯坦在經過經過中亞的鐵海聯運中亞連接地中海和過境運輸卡爾斯舉行。 在卡爾斯建立的物流基地也將促進該地區的旅遊業和旅遊業。 該項目將解決物流問題，這是東方最大的問題之一。

OL 2034 MILLION乘客的3百萬音量負載為YIL

AK黨卡爾斯代表密切關注BTK鐵路線Ahmet Arslan和教授所做的每一項工作。 博士 Yunus Kilic，BTK鐵路線將在安卡拉的部門和機構的分支機構之前完成，以滿足永久記錄。 博士 Yunus Kilic，Karslıların物流中心，要舒適，物流中心將安裝在卡爾斯，強調。 博士 YunusKılıç，1百萬乘客和6.5百萬貨物將通過BTK線路在2034運輸。

BTK鐵路線的工作繼續在卡爾斯和Çıldır之間的許多地方。