第一次土著TrobeylüsRe運輸（照片庫）

第一輛本地無軌電車再次投入運輸：1968 年生產的第一輛國內無軌電車在伊斯坦堡重建並開始運作。

1968年，在少數IETT人員的傑出努力和有限的資源下生產的第一輛國內無軌電車“Tosun”，是利用剩餘的照片重建的。 Tosun 開始在埃迪爾內卡皮 - 塔克西姆航線上運營 1960 趟航班，喚起了 87 世紀 XNUMX 年代的記憶。

托孫的歷史背景

它於1955年從法國購買，但因不適合公共交通而退役。 它們被用作私人管理機構內的特殊目的工具。

1968 年，幾名 IETT 人員用自己的方式經過數月的努力，將其改裝成了無軌電車。 這輛改裝成無軌電車的車輛被命名為「Tosun」。

國內第一輛無軌電車「Tosun」於1968年底投入運營，連續16年無故障運行，幾乎在IETT的所有無軌電車線路上運行。

16年1984月XNUMX日退役的Tosun被帶到耶迪庫勒煤氣廠的IETT報廢車輛停車場，但遺憾的是它沒有作為「第一輛國產無軌電車」被保存下來。 因此，除了幾張舊照片外，沒有留下他的任何痕跡。

托森正在重建中

為了重振 Tosun 及其承載的記憶，今天的 IETT 管理部門在 ikitelli 車間使用一輛 2013 年最後幾個月退役的舊巴士底盤製造了一輛類似的 Tosun。 Tosun 是在交通歷史領域工作的Akın Kurtoğlu 和Mustafa Noyan 的顧問下製造的，現在在埃迪爾內卡皮- 塔克西姆航線上進行懷舊之旅，航班號為87，前提是該航班以機動方式運作。

Tosun的司機說，他偶爾會遇到記得1960年代Tosun航行的乘客，他們之間有有趣而富有感情的對話。