BBT鐵路隧道開始鑽探作業:布倫納基線隧道(BBT隧道)是計畫在2200公里長的柏林巴勒莫鐵路中部建造的隧道。鐵路投入商業營運後,兩城市之間的行車時間將縮短至2.5小時。
BBT 是一條 64 公里長的隧道,由兩條管道組成,建成後將成為最長的地下鐵路連接線。每根管寬 8,1 m,管間距 70 m。每根管道中都有一條表皮線,因此火車將朝一個方向運行。
BBT鐵路隧道開始鑽探作業:布倫納基線隧道(BBT隧道)是計畫在2200公里長的柏林巴勒莫鐵路中部建造的隧道。鐵路投入商業營運後,兩城市之間的行車時間將縮短至2.5小時。
BBT 是一條 64 公里長的隧道,由兩條管道組成,建成後將成為最長的地下鐵路連接線。每根管寬 8,1 m,管間距 70 m。每根管道中都有一條表皮線,因此火車將朝一個方向運行。
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