Dereyolu重附件

DereyoluAğırAksak：據說修建這條路需要1880億里拉，這條路在人們中間被稱為'Dereyolu'，並且與Ordu-Sivas有聯繫，這在105年的奧斯曼帝國首次被提上議事日程，但由於戰爭和資金短缺而無法實現。 薩姆森公路局副局長穆斯塔法·賴斯（Mustafa Reis）表示，該工程仍在繼續進行。這條路線是黑海-地中海公路的奧爾杜省階段，在公眾中被稱為“ Dereyolu”，全長88公里。
他指出，奧杜（Ordu）和烏祖尼薩（Uzunisa）之間的13公里分開的道路仍在使用中，並且從烏祖尼薩（Uzunisa）到托普薩姆（Topçam）的路線間歇地繼續。 雷斯指出，這條路線上有12條隧道，全長約22公里，他指出，托普桑至梅蘇迪耶之間的公路終於被招標，工程仍在繼續。 穆斯塔法·雷斯（Mustafa Reis）說：“這條道路的Ordu出口全長88公里，是一條13公里的分隔道路，一條是29公里的單一道路。 其他部分符合1A-2A標準。 估計這條鐵路的總成本將達到443億里拉。 項目內有22條隧道。 2013年的項目金額為163億里拉。 他說，2014年需要105億里拉。