國家情報組織的纜車設置：由於在安卡拉的纜車線路經過MİT校園而開始的討論的結果，該法律制定了新的規定。
當安卡拉的纜車線路越過國家情報組織的校園而開始的辯論帶來了新的安排。 如果看到了公眾利益，索道將能夠在不動產上或下通過。 也可以建造橋樑，地鐵和類似的鐵路運輸系統。
麻省理工學院反對在安卡拉的Yenimahalle區建造並延伸到AtatürkOrmanÇiftliği的Ankapark的線路，因為纜車經過了該組織的建築物。 當MİT指出這種情況會帶來安全風險時，該項目的更改已提上議事日程。 為了將來在不同地方遇到類似的問題，在TBMM計劃和預算委員會處理的袋裝法草案中增加了一條新條款。
因此業主在防止使用的財產，生命和財產的權利，前提是造成在安全，國有化或徵收通過的條款，但無產權交易役權的風險，如果為了公共利益的決策，各種橋樑用纜車和類似的運輸線之上或真正的下方，地鐵等鐵路運輸系統是可以做到的。
