布爾薩高速列車建設繼續進行

布爾薩的高速列車建設迅速繼續：AK黨布爾薩副手Mustafa Ozturk，布爾薩 - 安卡拉高速列車對停止的指控做出了回應。

AK黨布爾薩副，工業商業性能源資源，信息技術委員會秘書長穆斯塔法成員OZTURK，TCDD總局官員與布爾薩，安卡拉會談的結果給了上沒有的信息是否存在於高速鐵路的研究猶豫。

根據項目的規模和範圍，有一些缺點導致Ozturk的建設延誤。

Ozturk指出，項目中存在一些問題，但沒有任何問題可能導致項目停止。減少與果園的互動。

通過這種做法，可以防止在通過寶貴的農業土地的路線上沒收包裹，並實現了對農業土地的有效利用。 就地麵類型而言，由於通道是在同一土地上完成的，因此不會產生額外的建設成本。 項目中的另一個變化是： DSI總局要求由於GölbaşıPond計劃增加總局的容量和身高，將穿過GölbaşıPond南部的YHT管線移至池塘的北部，由於GölbaşıPond的相互作用，該管線路線已轉移到池塘的北部，這將滿足飲用水和灌溉需求。

徵收是由於容易開始工作，並獲得隧道掘進工作即將開始隧道工程優先接受條件的漫長過程。 由於土地價格高昂，土地所有者大多數時間無法通過和解達成協議。 隨著隧道鑽探過程的進行，確定實際的樓層分類並相應地進行製造。 已完成的項目之間但布爾薩滑坡的項目MERKEZ比萊吉克（Vezirhan）發生在安卡拉 - 伊斯坦布爾線的端口。 因此，項目實施和可能性仍然是從起點規定的招標程序的連接繼續研究項目，以確定新的路線。 計劃通過盡快準備新的路線項目來完成該項目