1.000 SME正在進行高速列車

1.000家中小企業正在建造高鐵：在土耳其，2023年高鐵線路將達到10萬公里，一千多家中小企業開始生產國產版列車。 784 個主要零件，從電纜到設計和發動機，被帶到 23 個不同城市的經濟中，尤其是安卡拉 OSTIM。

土耳其鐵路全長880公里的高鐵，催生了一個新產業。 截至目前，近千家中小企業正在為土耳其國內高鐵生產從座椅到電氣零件、從引擎到照明的產品。 近3年該領域生產貿易額超過3.1億美元。 國內列車將在幾年內上軌。

安卡拉的情況
安卡拉 OSTIM 是最著名的生產地區之一。 在 TCDD 供應鏈中註冊的 380 家中小企業中，有 XNUMX 家位於 OSTIM。 OSTIM 以其國防工業和集群項目而脫穎而出，除了高鐵之外，也是當地地鐵的中心。 安卡拉的 Batıkent-Sincan 和 Çayyolu-Kızılay 線上的地鐵線路也產自這裡。

失敗發生在當地
安卡拉公司的成功逐年增加。 高鐵開通期間發生的電氣故障，為當地企業打開了通往全新生產區的大門。 在準備好的報告中，確定是義大利公司提供的零件造成了故障。 隨後，路線改為當地公司。 位於安卡拉的 Ulusoy Elektrik 公司迅速填補了這裡的空白。 土耳其第205大出口公司Ulusoy Elektrik的董事會成員Enis Ulusoy表示，實施的大型計畫顯著擴大了國內產業。

土耳其公司最大的武器是研發
Enis Ulusoy 表示，由於研發投資，他們的公司已成功領先於全球競爭對手，“我們設計、生產和銷售產品，擁有 700 多名員工和大約 75 名工程師，他們都是各自領域的專家。”

國內列車設計完成
備受國際工業設計大獎關注的Hexagon Studio榮獲國家鐵路國家高鐵概念設計獎。 該公司在土耳其擁有250名龐大的設計和工程師人員，目前已經完成了列車設計。

創新之旅
基礎設施還好，是時候增加價值了
1. 土耳其旅遊業已以 32 萬人次的遊客數量躍居世界第六位，目標是為向增值經濟轉型製定路線圖。 旅遊業為中小企業、農業等 6 多個行業提供服務，目標是打造一個新的聯盟。 Özak GYO 是在這一問題上做出有效努力的機構之一，以其 Ela Quality 品牌而聞名。 Ela Quality Resort Hotel 總經理 Tunç Batum 表示，他們計劃在中期進行 100 項新酒店投資，「截至目前，酒店和基礎設施投資已達到良好水平。 他說：“隨著私營部門、公共部門和非政府組織共同製定共同的增長戰略和未來規劃，土耳其新一代旅遊業的突破將健康發展。” 頂部

我們將進入聯賽
巴圖姆強調，城市、環境和旅遊區域規劃應在這項策略中取得完整性，他繼續說道：「我們正在為土耳其製定項目，以使其躋身旅遊業頂級聯賽。 教育、合格的勞動力、稅收、成本、投入和目的地問題對我們來說非常重要。 “我們正在努力確保此類總體規劃靈活、適用、由技術驅動，並且不會與生活脫節。”

OTOBIL 已覆蓋 30 萬家中小企業
2. OPET 技術和自動化銷售經理 Eren Tunç 表示，他們透過 Otobil 應用程式為中小企業提供了許多機會。 Tunç 表示，Otobil 系統平均佔 OPET 在整個土耳其銷售額的 24%，「目前，我們為超過 30 名客戶和大約 400 萬輛車輛提供服務。 我們從泰基爾達出發，擴展到安那托利亞最偏遠的角落，甚至是最小的企業。 2013年，我們走訪點8.300個，簽約2500份。 「截至2014年16月，我們走訪了4.000個點，達成了XNUMX份合約，」他說。

本週交易
發展機構正在尋找企業家
2013年，發展機構為685個項目提供了超過635億里拉的支持。 2012 年這數字為 353.9 億里拉。 經濟部計劃在2014年向2個研發項目轉移499億里拉的資源。 據稱，創新項目在支援過程中具有優勢。