Bozankaya 和BB 30電車的Kayseri簽名協議

Bozankaya 和BB 30電車的Kayseri簽名協議： Bozankaya 與開塞利都會區政府簽署了30電車協議！

Bozankaya 如。 開塞利市政府與開塞利市政府簽署了42架新型鐵路系統車輛的合同，價值30萬歐元。 由於迄今為止土耳其最先進的有軌電車採購工具是最具成本效益的，這對高載客量也很重要。

在土耳其的鐵路公共交通系統和公共交通系統領域，對工具的需求正在增加。 大城市仍然需要數千公里的鐵路運輸網絡和數百輛鐵路系統的車輛。 每小時單向載客量為15.000-20.000的省份偏愛鐵路系統。 朝著這個方向使用最新技術為公共交通解決方案開發新的車輛項目 Bozankaya A.Ş.與開塞利都會區政府就30輛新電車達成協議。 該合同包括在開塞利購買30輛用於鐵路系統的新車，是在與開塞利市市長MehmetÖzhasaki的簽字儀式上簽署的。 Bozankaya A.Ş董事長Murat Bozankaya 簽署者。

開塞利大都會市政府為2008年製造的22架軌道系統車輛和2010年製造的16架系統服務。 開塞利（Kayseri）已根據公共交通服務的需要將其17.5公里的線路發展到35公里， Bozankaya A.Ş.首選XNUMX％國內生產的低地板電車。 這意味著，在土耳其的電車市場中，客運量最高，但在土耳其的購置成本中，迄今為止，意識到成為最便捷的電車項目的重要性。

開塞利大都會市長MehmetÖzhasaki在簽署儀式上發表的聲明中說，購買30輛汽車的投資約為42萬歐元； “電車用於在人口約1萬的城市中運輸，甚至在比我們人口大2-3的城市中也是如此。 在人口稠密且單向行駛的乘客數量增加的省份中，有必要切換到地下地鐵系統。 開塞利（Kayseri）談論鐵路系統已有30年了。 過去，我們不得不從外國公司購買鐵路系統。 現在，我們可以與土耳其工程師合作，並提供本地生產的車輛。 Bozankaya 公司“我們很自豪像這樣的土耳其公司贏得了招標，”他說。

MehmetÖzhasaki市長強調乘客的安全和舒適的運輸，指出電車和鐵路系統的安全係數非常高。 Özhasaki； “Bozankaya我們的目標是使用我們的新車將每天乘坐電車的乘客人數從105.000人增加到150.000人。

Bozankaya 董事長穆拉特 Bozankaya 強調在簽字儀式上他們使用鐵路系統的最新技術生產出符合世界質量標準的產品； “土耳其的鐵路生產達到了這一點，並為地方政府提供服務，而國內生產使我們感到自豪。 我們相信，地方政府對我們的鐵路系統車輛的興趣是我們的投資和努力的回報”。 說明計劃在穆拉特州安卡拉進行生產 Bozankaya他強調說，開塞利也可以成為生產基地。

提供有關新電車項目的信息 Bozankaya 如。 總經理AytunçGünay：“我們與一支完全由土耳其工程師組成的團隊共同準備了33％的低層電車設計。 由於進行了研發研究，我們生產了5米長，由XNUMX個模塊組成的城市低地板有軌電車，可以投入生產。 這些符合國際標準的電車可以解決我們城市的交通問題。 “與從歐洲進口的運輸工具相比，它是一種高質量，高性價比的國內生產運輸工具。”

Bozankaya土耳其當地生產的有軌電車項目共同提供了許多優勢...

Bozankaya伊斯坦布爾開發的電車總共可容納66人，其中392人坐在寬敞的內部。 由於這些門的緣故，每側總共有12個車門和XNUMX個車門的轎廂可用於更快地使乘客著陸。 通過在轉向架中使用真實車軸，維護成本低且易於維護。 另外，通過為每個電動機使用逆變器，可以提供高效率和連續性。 除了符合購買成本的條件外，它還具有優勢，例如以較低的成本和較短的時間為國內生產提供備件和服務。