Marmaray 10每月攜帶34百萬乘客

10 34每月馬爾馬雷馬爾馬雷萬人次結合歐洲與亞洲，超過了歐洲一些國家的人口高達10個月洲際客運車輛。 首先，14 5萬人每天使用馬爾馬雷，將自十月29 34萬人給未插入交通出行的機會。

十月以來29進入馬爾馬雷希臘，荷蘭和保加利亞的人口承載乘客taşıdı.xnumx月每月10萬人次的服務，歐洲一直馬爾馬雷運送旅客作為一個小國。

埃爾多安總理服務的月29 2013日期把博斯普魯斯海峽管隧道馬爾馬雷雖然還沒有進入到服務的整個路線上緩解了在伊斯坦布爾舉行的交通造成很大的負擔。 自10月以來，102 29每天平均攜帶一千人34，從潛水艇到大陸進行了全面的XNUMX旅行。 隨著乘客人數的增加，已經超過許多歐洲國家人口的馬爾馬雷乘客的人數與希臘，荷蘭和保加利亞的總人口一樣多。

即設法十月和十一月間29 13萬人次5短期過渡管系統目前已成為不可缺少的伊斯坦布爾。 最乘客空間站770萬人次，每月Ayrılıkçeşme而與她740萬人次馬爾馬雷線，隨後於斯屈達爾車站。 免費旅遊設施，新聞界的成員認識到安全和馬爾馬雷將有自由流動的法律權利，要添加到袋上的法律。

管與海沒有接觸

TCDD的“一路平安與馬爾馬雷”馬爾馬雷位於特定地點的所有安全措施的口號下提出的宣傳片。 世紀工程馬爾馬雷有關動畫技術的膜，兩個大陸一起馬爾馬拉據說具有嵌入管入海下土壤層來連接，在隧道任何方式海vurgulanıyor.denizalt管不與在極端情況下高容量泵被激活的水接觸和列車最靠近隧道含有據報導，Marmaray的所有隧道都是為了抵禦9級地震而建造的。