SCT在金融部門的反應

財政部長對SCT的回應:財政部長Şimşek表示,目前還沒有關於降低道路客運車輛燃料使用的SCT和增值稅的研究。
財政部長Mehmet Şimşek表示,該部尚未開展任何減免或退還道路客運車輛燃油特別消費稅和增值稅以及適用於道路運輸的增值稅的工作(門票費用)。
財政部長希姆謝克在回答安卡拉民族主義運動黨MHP Başkent副主席Özcan Yeniceri的問題時表示,根據《石油市場法》,石油價格是根據自1年2005月XNUMX日起的自由市場條件形成的,考慮到了形成最接近的世界自由市場,形成的價格由公眾決定,他表示不存在任何干預的問題。
“稅收負擔沒有增加,而是減少了”
財政部長希姆謝克表示,與多年來價格上漲相反,燃料稅負不但沒有增加,反而有所下降,“雖然 100 年 31 月 2002 日 70,2 里拉汽油價格的稅負為 3 里拉,但現在增加到截至2014 年57,76 月100 日,稅負為1 里拉。2005 年65,1 月3 日,TL 柴油柴油價格的稅負為2014 里拉,但截至50,85 年XNUMX 月XNUMX 日,已降至XNUMX 里拉”。
“減少SCT將對公共財政平衡產生負面影響”
財政部長Mehmet Şimşek表示,適用於道路運輸(票價)和燃料交付的增值稅稅率以及減少對道路運輸車輛使用的燃料徵收的特別消費稅將對公眾產生負面影響財務平衡。
財政部長希姆謝克宣布,該部尚未開展減免道路運輸車輛燃料特別消費稅和增值稅以及道路客運增值稅的工作(門票費用)。

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