三個蘇丹的夢想成真了

三位蘇丹的夢想成真:蘇丹蘇萊曼大帝、蘇丹阿卜杜勒梅吉特漢和蘇丹二世。 阿卜杜勒哈米特汗在位期間想做的許多計畫在過去12年裡都得以實現,三位蘇丹的夢想都實現了。

在過去12年裡,蘇萊曼大帝、蘇丹阿卜杜勒梅吉特和阿卜杜勒哈米德想做但未能實施的許多計畫。 一些著名的“瘋狂計畫”,從連接歐洲和亞洲的馬爾馬拉和歐亞管道穿越到奧維特隧道以及將水輸送到北塞浦路斯土耳其共和國的管道,如下:

「伊斯坦堡海峽」:該計畫由蘇萊曼大帝首次提上議程,將在黑海和馬爾馬拉海之間建造一條人工水道,以緩解博斯普魯斯海峽的船舶交通。

世紀計畫「馬爾馬拉」:穿越博斯普魯斯海峽的鐵路隧道的想法最初是在蘇丹阿卜杜勒邁吉德統治時期提出的。 該鐵路項目全長76公里,透過博斯普魯斯海峽下方的隧道連接伊斯坦堡歐洲和亞洲兩側的鐵路線,為兩大洲之間提供不間斷的運輸。

歐亞大陸管道通道:伊斯坦堡博斯普魯斯海峽公路穿越計畫管線交叉口將透過博斯普魯斯海峽下方的公路連接亞洲和歐洲大陸。 蘇丹阿卜杜勒哈米特汗的夢想計畫將於 2015 年完成。

奧維特隧道:自奧斯曼帝國時期以來一直夢想的奧維特隧道於 2012 年奠基。 Ovit 隧道將於 2015 年竣工,是世界上少數的隧道之一。

百年夢想「土耳其大壩」:這座大壩在奧斯曼帝國時期因修建堤壩的需求而被提上議程,大約 1,5 個世紀後成為現實。

其他一些正在建造的大型項目包括:
3.機場:2021年完工後,該機場將擁有全球最大的客運能力,每年將為伊斯坦堡帶來150億人次的旅客吞吐量。

伊茲密爾正在成為伊斯坦堡的鄰國:伊茲米特海灣穿越計畫完成後,馬爾馬拉地區和愛琴海地區將透過高速公路網絡連接起來。

  1. 博斯普魯斯海峽大橋:亞武茲蘇丹塞利姆大橋將成為世界上最寬的懸索橋,寬度為 59 米,也是世界上最長的軌道系統懸索橋,主跨度為 408 米。 它是世界上最高塔的吊橋,高322公尺。

向北塞浦路斯土耳其共和國供水:此計畫在世界上尚屬首次,管道將懸掛在距離海面250公尺深的地方。 這條106公里長的輸電線路每年將向北塞浦路斯河國家輸送75萬立方公尺的水。

高速列車:隨著土耳其在鐵路運輸方面的重大進步,公民現在可以更輕鬆地在城市之間出行。

三大港口:北愛琴港於 3 年奠基,該港將成為土耳其最大、歐洲第十大貨櫃港。 西黑海地區將建造一個港口綜合體,提供南北軸線上的綜合運輸服務。 梅爾辛貨櫃港的發展計畫研究仍在繼續,該港口的容量為 10 萬個貨櫃。

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