高速列車

Yüksek Hızlı Tren Haydarpaşaya gelecek :Yeni Şafak Gazetesi Pazar Eki, TCDD 1. Bölge Müdürü Hasan Gedikli’den Yüksek Hızlı Tren hakkında bilgi aldı.

Hasan Gedikli, Edirne, Tekirdağ, Kırklareli, İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik, Eskişehir (Enveriye istasyonuna kadar) bölgesinin şimendifer ve hatlarından mesul. Hızlı trenin İstanbul Eskişehir bölgesinin yapımında da onun ve ekibinin emeği mevcut.

Yüksek Hızlı Tren hat yapım sürecinde yaşadıklarını, ‘Gebze Köseköy 100 yıllık bir hat. Alttan elektrik geçmiş, su geçmiş, telefon, doğalgaz geçmiş. Bilmediğimiz hatlar da mevcut. O bölgelerde fazla zorlandık. Bunları hızlı tren standartlarına getirdik. Bir metre aşağıdaysa, 2 metre aşağı indirdik. Bir kısmını kaldırdık. Yol alt yapısıyla beraber tamamen yeniden yapıldı’ sözleriyle anlatıyor Hasan Gedikli. Hattın yapımı sırasında bu sorunların yanı sıra coğrafik sorunlar ve bir de tabi ki adam faktörü de devreye girmiş. Hasan Gedikli, ‘İhataları daimi biz yapıyorduk, vatandaş karşıya geçmek için söküyordu. Bunların önlemini aldık. Alt geçit ve üst geçitler yaptık. 50 metre 100 metre yürüyüp oralardan geçmeleri lazım. Hemzemin geçitleri kapattık. Biz kendi ekiplerimizden daimi devriye çıkardık. Jandarma, polis, güven güçleri de devriyeye çıktı. Çünkü hem katanerde hem sinyalizasyonda fazla hırsızlık oldu. Hırsızlık yaparken elektriğe çarpılanlar bile oldu. Bunlar işimizi geciktirdi. Pek fazla hırsız yakalandı ama savcılıktan serbest bırakıldı. Ciddi müeyyideler uygulanmalı’ söylüyor.

區域經理Hasan Gedikli指出，高速列車為企業的員工打開了視野，如今TCDD擺脫了繁瑣的結構。 他開玩笑地說：“像我這樣的前僱員正在努力跟上高速火車的步伐。” 輕而易舉的土耳其認股權證解釋說，如果到處都是鐵路建設，“日期站將被恢復。 在某些地方建造了新的車站。 有些仍在建設中。 BaşkentAnkara Sivas，Sivas Erzincan，Capital Ankaraİzmir，Konya Karaman的生產線仍在繼續。 完成後，有65％的土耳其將從高速列車中受益。 我們更新了色雷斯（Thrace）一側已有100年曆史的道路。 對於這些道路，我們的總經理SüleymanKaraman說：“火車即使停下來也會駛離道路”。 我們通過建造附屬建築，電氣化和信號化來更新舊線路（主要和車站內部的道路）。 我們將按照UIC標準運作。 我們的職責是準時，安全地將乘客和貨物運送到所需的目的地。

Hızlı tren Marmaray’dan geçecek

Gebze-Halkalı arasında şu anda bir 3. hat da yük trenleri için yapılıyor. Böylece yolcu trenleriyle yük trenlerinin ayrı hatlarda seyahat etmeleri sağlanacak.

Konvansiyonel denilen başka trenler (ana hat) ise daha sonra sefere başlayacak. Onların çalışmaları da devam ediyor.

Yüksek Hızlı Tren Pendik’ten Haydarpaşa’ya doğru uzanacak. Hasan Gedikli, ‘Marmaray’dan gece 00.00 ve sabah 05.00 saatleri arası yük trenleri geçecek.

Yüksek Hızlı Tren ise banliyo saatlerine göre düzenlenip Marmaray’dan geçerek Halkalı他會去的。 一些火車將留在海達爾帕薩，一些火車 Halkalı將傳遞給。 那一刻 Halkalı’da Hızlı Tren için bir garaj yapılıyor. 2015’te bitmiş olacak.

Akla otobüs firmalarının bu konudan zararlı çıkacağı geliyor ancak Hasan Gedikli bu konuda hiç tepki almadıklarını diyor ve ekliyor, ‘Onlar da istifade edecekler. Biz merkezden merkeze götüreceğiz. Onlar sonraki ulaşımı sağlayacak.’