日本磁懸浮列車在測試中達到500公里/小時的速度

3 個評論

1. 首先，資源應顯示在圖片，你應該。 如果你把圖片，德國的磁懸浮列車懸浮系統（世界上第一個商用/ komersiyel系統），上海（CN）顯示從longyangroad站的PIA的方向輸出。
   讓我們來看看日本磁懸浮列車的新聞。 是的，可以肯定的是，磁懸浮系統現在是、將來也將是未來的公共交通系統。 另一個事實是，這些系統可能比一般和導軌運輸系統的發展領先 100 年。 然而，測試中達到 v=500km/h vbg 速度並不令人意外。 如果系統（基礎設施）有足夠的動力，它的時速可達 500、800 公里/小時。 但是，您是否聽說過TGV 和ICE 系統達到了類似的運行速度並在此極限下運行，僅僅因為此類導軌運輸系統打破了物理+ 經濟速度限制= 400，甚至目前> 500 km/h 的速度記錄？ 除了系統測試之外，這是世界上最便宜的黃金時段，主要新聞公告，即最便宜的廣告。 賣家（公司、國家）通過這種方式接觸到全球最大的受眾，並以最便宜、最有效的方式獲得正面形象。 為此，不惜花費5—20萬美元的廣告費。 無論如何，這個過程的成本是正常方式的數百倍……

2. 限速是> = 500 km / h。 我為這個錯誤感到抱歉。

3. 磁懸浮已超過500 km，因此新聞標題中可能存在錯誤