有新的高速列車項目嗎？

是否有新的高速列車項目：運輸，海事和通信部長LütfiElvan告訴政府計劃和該部的新項目。
您正在開展一個可以放鬆伊斯坦布爾交通的項目。 招標何時進行？
我們已經開發了減少伊斯坦布爾出入境交通的項目。 目前，我們將採取措施緩解僅兩個主軸上的交通。 我們將在馬爾馬拉地區畫一個圓圈。 從薩卡里亞（Sakarya），科賈埃利（Kocaeli）將連接到蓋布澤（Gebze）高速公路，然後從那裡到Kurtköy，再從那裡從第三橋到Tekirdağ。 Çanakkale將從Balıkesir連接到İstanbul-İzmir公路。 我們將在Çanakkale上架起一座橋樑。 總投資額為5億美元。 愛琴海地區的城市，例如伊茲密爾，馬尼薩，庫塔希亞，布爾薩和巴勒克瑟爾，不會通過伊斯坦布爾出國。 他們將通過Tekirdağ退出。 我們開始了從薩卡里亞到伊斯坦布爾的北部馬爾馬拉高速公路的其餘部分的招標過程。 Build-Operate-Transfer模型將投資10億美元。
公路建設加速
雙路被拋棄？
不，我們會繼續。 我們將完成南北軸線。 我們將繼續前往黑海沿海路的西部黑海部分。 我們將在車輛密度高的地方分割道路。 公路總局平均每年投資8億里拉。 今年，我們的目標是投資超過12億里拉。 現在，公路hızlandıracağız.türkiye南北東西軸線上的工程將成為對我們高速公路的新投資。
YZGAT-KAYSERİYYTHY
有新的高速列車項目嗎？
公路運輸削弱了公司的競爭力。 我們在鐵路方面的目標是通過高速火車將安納托利亞省與港口連接起來。 因此，我們將減少出口商的運輸成本。 我們將以高速和高速火車連接從埃迪爾內到卡爾斯的路線。 我們將進行從伊茲密爾-安卡拉到阿達納-梅爾辛和哈布爾的鐵路線項目。 在新時期，我們將建造的大部分線路將是高速列車。 我們希望在Yozgat和Kayseri之間建立高速火車。 我們將增加物流中心的數量。
土耳其是世界上空氣中的中心位置...
我們使機場數量增加了一倍。 乘客人數增加了9倍。 這還不夠。 該行業增長了近15％。 在新時期，我們希望窄體飛機的飛行次數在各省之間增加。 目前，從7個中心飛行。 我們將增加這些中心的數量。 例如，從科尼亞（Konya）到伊斯坦布爾，伊茲密爾（Izmir）等大城市以外的城市以及國外的航空運輸應該增加。 我們還將此意見傳達給了航空公司。 我們希望每個公民在離開家後都能到達機場。 我們將在符合這些條件的地方建造機場。 我們要製造自己的飛機。 我們還會見了來自國外的一些國家的部長。 我們也有降低航空公司成本的項目。