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土耳其的第一個國內地鐵車輛xnumx't綠城InnoTrans展會：土耳其在機械行業從事生產和出口2014年生產的百分之60 Durmazlar 該控股公司將在歐洲最大的鐵路系統博覽會 Innotrans 2014 上以自己的展位亮相，並展示其 Durmaray 品牌，該品牌正朝著成為世界品牌的目標邁出堅定的步伐。

全新地鐵車輛Green City的全球發表會將在該展會上舉行，該展會每兩年在柏林舉辦一次，今年將舉辦第12屆。此外，新開發的杜馬雷蠶雙向模式也將向大眾推出。

國產車型的生產和研發仍在繼續

表示他們的目標是打造一個專利屬於土耳其的國家品牌。 Durmazlar 該控股公司董事會主席 Hüseyin Durmaz 表示，他們正在努力創造一個在國內和國際市場上都被接受的品牌。 Durmaz 表示：「我們於 2009 年進入軌道系統車輛領域，不間斷地持續進行研發和生產活動。經過2.5年的產品開發，我們生產了第一輛車。去年我們向布爾薩市交付的 6 輛電車取得了成功，這進一步增強了我們的產品系列，增加了兩款針對全球市場的新車型。我們已完成生產和測試的高地板輕型地鐵車輛Green City和雙向Silver有軌電車僅在2014年柏林Innotrans展會上展出。 Durmazlar 「它不僅代表控股公司和杜馬雷，還代表我們的國家和國家的工業，」他說。

目的 對 2023 年目標的貢獻

杜爾馬茲提醒說，由於汽車工業，土耳其已經擁有生產基礎設施，因此在品質和成本方面可以輕鬆與歐洲製造商競爭。杜爾馬茲表示，他們的目標是鐵路系統市場，以便為政府實現2023 年「出口500 億美元並消除經常帳赤字」的目標做出貢獻，他繼續說道：「作為私營部門，我們準備盡我們的努力2023 年目標的一部分。然而，我國政府也需要支持私部門的這項措施。我們很高興地看到，國防工業領域的國產坦克、國產船、國產飛機等項目得到了我國政府的支持。我們認為，鐵路系統對於​​實現我國政府的 2023 年目標至關重要。因為我們可以談論未來 10 年僅土耳其一個 25 億美元的市場。作為私營部門，我們必須在我們用自己的資源走上的這條道路上，本著國家利益共同努力。 「因此，我們可以實現 2023 年出口 500 億美元並消除經常帳赤字的目標，」他說。

設計， Durmazlar 研發中心製造

Durmazlar 鐵路系統總經理 Ahmet Civan， Durmazlar 他指出，該研發中心是土耳其機械產業設立的第一個研發中心。 Civan 表示，軌道系統車輛設計的成功得益於研發中心的力量，「75 名工程師在我們的研發中心工作。多年來，我們累積了機械行業軟體的知識，並透過開發軌道系統車輛軟體的知識來開發並繼續創造專有技術。 「到了今天，除了生產之外，我們在車輛主控軟體、分析、機械和車身設計以及車輛認證測試方面也建立了重要的專業知識，這要歸功於我們開發的 5 款新車型。過去3 年。