地鐵延至Bornova Merkez 8年| İzmirMetro Bornova線

地鐵到博爾諾瓦中心需要8年的延遲：zmir大都會市政府按下按鈕以遞減伊茲密爾博爾諾瓦中央火車站和2008米的隧道的倒計時，由於地面黏土和沙質，該項目於1163年被推遲，這對地下隧道施工中的建築物構成了風險。 大都會市政府也已對該線路進行了諮詢招標，該項目的工程將於今年年底完成，將製造為一條狹窄的雙隧道，將在2015年獲得施工招標。

伊茲密爾地鐵博爾諾瓦地鐵線Evka-3站與博爾諾瓦中央火車站之間的隧道建設是公共交通的最重要支柱，將間隔8年重新啟動。 從埃格大學醫院對面的博爾諾瓦站開始，伊茲密爾地鐵的建設始於2007年，全長3.3公里的線路，校園，Evka 3和博爾諾娃中央火車站的建設於2008年停止。 在Evka-3站之後，在將要建造Bornova中央站的Bornova廣場的挖掘過程中，該公司被要求做一個應用項目，因為有報導說地面是黏土和沙質的，會對上面的建築物構成風險。 當公司不承擔此責任時，這部分建築的建造被推遲。 由於承包商Bozoğlu公司的倒閉，Bornova地鐵的其余建築未完成。 重新招標的建築於2012年完成。 但是，無法建造Bornova中央車站和隧道。

今年，大都會市政府對將地鐵延伸至博爾諾瓦中心的實施計畫進行了招標。 該公司中標並繼續開展工作，將於 2015 年初交付該項目，即附加期結束時。 同時，大都會市政府也進行了諮詢招標，以監督實施階段。 根據該項目，從Evka 3站和擬建車站出發，長1163公尺的隧道將到達博爾諾瓦地鐵中心。 這條線路在取消的項目中是一條寬闊的單隧道，這次將改造成一條狹窄的雙隧道。 新線將於2015年進行施工招標，一旦建成，從Fahrettin Altay站到博爾諾瓦中心僅需33分鐘。