BTSO，我們投資鐵路系統，我們也生產技術

BTSO，我們還投資於鐵路系統，我們還生產技術：布爾薩商會（BTSO）主席İbrahimBurkay表示，他們非常重視公私部門在鐵路系統方面的合作，並表示：“如果我們的州信任其工業家，我們也會投資鐵路系統，我們還生產技術”。

BTSO主席Burkay，BTSO汽車行業理事會主席BaranÇelik和 Durmazlar 她是Makine首席執行官Ahmet Civan在Bloomberg HT的Exit Path節目中現場直播SamiAltınkaya的客人。 汽車和鐵路系統易卜拉欣在節目的主題發言提出Burkay，布爾薩提醒的是，幾十年來土耳其的底特律使用的短語，“我們不希望在布爾薩底特律。 因為底特律未能提供部門多元化。 這個僅與汽車行業相關的地區已從該領域經濟退出。”

土耳其今年2023 500十億美元的出口提醒的是，世界上最大的10的目標是成為經濟Burkay，“我們研究大10在世界經濟中的空間與他們在機械行業汽車和經驗，在航空航天和國防鐵路系統，我們可以看到，他們脫穎而出之中。 該表描述了Bursa Bu。

Ibrahim Burkay表示，2023年度75億美元出口目標的目標並不是布爾薩商業世界的夢想。 與Eskişehir和Bilecik一起搬遷，我們將通過行業的轉型過程實現我們的目標。

“我們必須創造新的地區”
總統的領導下，環境和城市規劃部人士指出，近期有關Burkay主要規劃研究的執行，“我們需要確定在主業投資領域。 2023是500十億美元的出口，2是新的激勵政策1。 它需要在區域中心廣告中製定。

土耳其指出，鐵路系統的發展有對易卜拉欣Burkay，“還有就是鐵路系統下，一個嚴重的技術車內使用空間的可能性。 我們非常自豪地看到了InnoTrans Fair，這是世界上最大的鐵路系統會議，在德國柏林舉行。 該部門的主要球員，土耳其開始覺得與該部門的成功不舒服。 土耳其實業家出發了。 憑藉我們的鐵路系統集群，我們將在即將到來的5-10年度成為該行業的重要中心。
Burkay總統表示，他們非常重視公共私營部門在鐵路系統方面的合作，konusunda鐵路系統的唯一買主是公眾。 在這方面已作出重要的法律安排。 他說，如果公共部門，我們國家的實業家，信任商業世界，我們將投資鐵路系統，我們將生產技術。

BCCI汽車行業協會會長巴蘭·切利克，生產的土耳其的水平1,2萬輛汽車一年2023 4萬，而周圍23十億美元出口，說他的目的是增加75十億美元。 不要刪除本地品牌，在主要行業投資實現汽車產業的目標，將極大地促進清濁鋼“，我們達到的水平4萬輛攜帶進入我們的經濟的世界上第一個10的意思。”

“城市的百分比70將走向鐵路系統”
Durmazlar 該機還首席執行官艾哈邁德水星，土耳其的第一個土著電車“蠶60年的經驗，並表示他們設法生產的R＆d活動。 本地電車項目他們已經採用了業界表達Civan汽車工業的生活，“直到在土耳其城市的年2023 70％的最終將通過城市鐵路系統，”他說。