布爾薩鐵路系統線將到達巴士總站

布爾薩鐵路系統路線將前往巴士總站：布爾薩市政府已加速緩解伊斯坦堡道路交通的工作。 第一階段，Buttim Junction 的建設工作開始。 大都會市長雷傑普·阿爾特佩表示，他們計劃在6個月內將耗資3萬里拉的布蒂姆·永卡里樞紐投入使用，一年內，伊斯坦布爾道路上的交通將不再需要在紅綠燈處停車。

布爾薩市政府已加快努力緩解伊斯坦堡道路上的交通。 第一階段，Buttim Junction 的建設工作開始。 大都會市長雷傑普·阿爾特佩表示，他們計劃在6個月內將耗資3萬里拉的布蒂姆·永卡里樞紐投入使用，一年內，伊斯坦布爾道路上的交通將不再需要在紅綠燈處停車。

大都會市政府將三分之二的投資預算分配給交通運輸，旨在透過亞洛瓦公路工程大幅降低交通密度。 布爾薩市長雷傑普·阿爾特佩表示，他們正在迅速繼續努力，使布爾薩成為一個宜居且交通便利的城市，「亞洛瓦路是布爾薩最重要的交通區域。 現在，這個入口處的工作已經開始了。 他說：“如果安卡拉道路各處都設有交叉路口，並且如果市民不遵守從凱斯特爾到格呂克勒的紅綠燈，我們將在亞洛瓦道路上進行同樣的工作。”

RAYI系統將進駐公車站

阿爾特佩表示，這個十字路口的問題已經被討論了很多年，他指出，他們終於在高速公路上進行了狂熱的工作。 阿爾特佩強調，作為市政當局，他們負責制定環境法規和通道，「不間斷的交通始於伊斯坦堡道路上的肯特廣場、貝什約爾、布蒂姆和帕納耶爾十字路口。 布蒂姆路口的施工已經開始，這是工程的第一站。 我曾多次面臨危險的奧茲迪萊克樞紐將關閉。 來自市中心並想要返回的公民將能夠從這個十字路口返回，而不會被任何信號燈絆倒。 分別完成這些橋樑和交叉口後，鐵路系統將被帶到亞洛瓦路。 「我們的公民將能夠透過鐵路系統從市中心到達巴士總站，」他說。

阿爾特佩表示，隨著十字路口的建成，布爾薩的交通將得到顯著緩解，阿爾特佩帶來了好消息，耗資超過6萬美元的布蒂姆十字路口將在3個月內投入使用。 最後，阿爾特佩表示，亞洛瓦路上的所有紅綠燈將在一年內拆除，同時也將建造十字路口。