海灣大橋的塔在年底結束

海灣大橋的塔樓在年底結束：伊茲密爾灣過橋的建設正在Gebze-Orhangazi-Izmir公路項目的範圍內進行，將減少伊茲密爾到3,5小時之間的道路，並且塔高超過120米。

塔樓由 88 塊鋼塊組成

伊茲米特灣跨海大橋的建設工作仍在繼續，該大橋是蓋布澤-奧甘加齊-伊茲密爾高速公路項目最重要的支柱之一，該項目由公路總局以建設-運營-轉讓模式進行招標。 橋塔自去年38月開始拔高，沉箱基礎重達404噸，在陸地上製造後沉入海中，橋塔高度超過120米。 與土耳其的類似橋樑不同，橋塔的鋼製部件在蓋姆利克製造並運往阿爾特諾瓦的造船廠。 在這裡，準備組裝作業的零件借助從國外租來的浮式起重機安裝到位。 四座塔樓共有88塊鋼塊。 雖然放置在底部的石塊重量達到 350 噸，但隨著到達頂部，重量逐漸減輕，減少到 170 噸。

世界第四

據介紹，該橋規劃總長2米，中跨將達到682米，將是世界第四座中跨最大的橋樑。 據了解，該橋規劃為1500車道、3出發、3到達、6條服務車道，將於今年年底完工，塔高252米，並啟動拉繩工程。 據稱，伊茲米特海灣大橋目前在工地僱用了1350名員工，隨著運輸平台的安置，將於2015年底竣工。

跨越海灣將在幾分鐘內完成

跨灣大橋建成後，跨灣時間將由目前繞灣 70 分鐘、乘坐渡輪 1.1 小時的時間縮短為分鐘。 投資35億美元修建的伊茲米特灣跨海大橋的過橋費為XNUMX美元，另加增值稅。

Gebze-Orhangazi-İzmir（伊茲米特海灣過境和連接道路）高速公路項目將長達384公里，包括49公里和433公里。