38.5百萬歐元簽名為伊茲密爾新地鐵的新車

伊茲密爾地鐵簽署38.5萬歐元新車廂：伊茲密爾市政府將於17月85日舉行國際招標，購買17列列車、38.5節車廂，並與歐洲復興開發銀行簽署了XNUMX萬歐元的貸款協議購買成本的歐元。

伊茲密爾市政府簽署了85列列車、17節車廂的貸款購買協議，將於38.5月進行招標，以滿足地鐵系統日益增長的需求，該系統隨著系統的擴展和乘客數量的增加而日益增長。 該合約包括 XNUMX 萬歐元的列車成本，由伊茲密爾市長 Aziz Kocaoğlu 和 EBDR（歐洲復興開發銀行）市政基礎設施融資部主任 Jean Patrick Marquet 簽署。

Jean Patrick Marquet 在簽署儀式上發表講話，EBDR 營運負責人Fatih Türkmenoğlu、伊茲密爾市政府秘書長Pervin Şenel Genç、副秘書長Raif Canbek、Fügen Selvitopu、Aysel Özkan 和Buğra Gökçe、市政府第一法律顧問Canan Mut 和單位經理也出席了簽字儀式他提醒他們之前來伊茲密爾簽署新遊輪貸款協議時帶著美好的回憶回來了，他說：“今天我們又來到這裡。 我們的夥伴關係與合作日益加強。 我們準備在未來與其他項目進行合作。 「我們要感謝伊茲密爾市政府團隊高效、快速的工作，」他說。

馬奎特表示，他們了解到“固體廢物設施”項目是大都會市政府將在該市開展的項目之一，並表達了他的願望：“我們也願意在該項目上合作。”

伊茲密爾市長阿齊茲·科考奧盧強調了他對歐洲復興開發銀行代表團在伊茲密爾的接待感到滿意，並感謝歐洲復興開發銀行官員的支持。 市長科考奧盧在解釋固體廢物設施選址所經歷的困難過程時說：「我們的固體廢物設施存在選址問題，我們正在努力克服它。 就環境而言，它仍然是我們最大的項目。 「我們的其他環境項目仍在繼續，」他說。

3年不可退款

除了從EBDR 獲得38.5 萬歐元貸款外，伊茲密爾市政府還計劃從國際金融公司(IFC)、法國開發署(AFD)、Ing 銀行（根據MIGA 擔保）和市政府支付85 輛貨車的剩餘費用。預算。 該等貸款於2,85年3月15日簽署了「初步融資授權書」合同，將以相當於Eburibor+16的固定利率收取，總期限為2014年，並有XNUMX年本金還款寬限期。

招標時間為17月XNUMX日

經過與債權機構的談判，伊茲密爾市政府在貸款合約簽署前啟動了招標程序，將於17年2014月85日舉行招標，購買17列列車、10節車廂。 隨著在向國內和國際投資者開放的招標範圍內購買新機組和 172 輛新貨車，伊茲密爾地鐵車隊的貨車總數將增加一倍，達到 26 輛。 招標結束並簽訂合約後，所有列車將在XNUMX個月內交付。
伊茲密爾地鐵目前每天載客量為 350 萬人次，伊茲密爾地鐵每天載客量為 280 萬人次。 這一數字相當於公共交通乘客總數的 30%。