D-100造林:多年來未能照亮博盧山的道路,並因Düzce在D-100高速公路中間避難所造成的天橋而受到很多批評。 地區公路局開始重新造林D-100的中間區域。
連接到高速公路的團隊開始在D-100高速公路的中間區域種植樹木。 藍色的雲杉和leylandi樹木,如道路中間的目標更為明確的中位數避難所。 樹木種植在4團隊進行的造林工程中。 以前種植的樹木的底部是通風的,並且支撐樁被釘牢。 據悉,研究將持續到降雪。
D-100造林:多年來未能照亮博盧山的道路,並因Düzce在D-100高速公路中間避難所造成的天橋而受到很多批評。 地區公路局開始重新造林D-100的中間區域。
連接到高速公路的團隊開始在D-100高速公路的中間區域種植樹木。 藍色的雲杉和leylandi樹木,如道路中間的目標更為明確的中位數避難所。 樹木種植在4團隊進行的造林工程中。 以前種植的樹木的底部是通風的,並且支撐樁被釘牢。 據悉,研究將持續到降雪。
© 發布的新聞和照片的所有權利屬於 ÖzenRay Railway Ltd.
©未經版權所有者許可,不得發布本網站發布的任何文章。
由SEO設計 Levent Özen | 版權所有© RayHaber | 2011-2024
成為第一個發表評論的人