Eskisehir Gar Passing沒有開車

埃斯基謝希爾站過境點不滿意：TCDD 的埃斯基謝希爾過境點項目也包含在 2012 年賬目中，下個月的大會將對此進行討論。 據審計法院稱，10 個支柱（樁支撐）的招標價格為 389 萬里拉，但中標公司為 922 個支柱支付了 15.9 萬里拉。
21賬戶中還有一個有趣的文件，將在MECLIS公共經濟企業（SEE）委員會2015 1月2012中討論。 根據反射文件審計法院的報告，將要使用10千元389一堆這樣的實施方案的招標中埃斯基謝希爾站穿越工程720完成磅土耳其國家鐵路共和國（TCDD），能夠帶給企業922賭注15億982千523英鎊結束。
審查用於支撐鑽孔樁的支柱（支撐，支撐）的拍賣，會計法庭2012審查了該報告，並在必要時建議進行調查。 SAI 10聲稱參展商的TCDD“的通知，儘管有關更改招標會不夠這方面的支柱，他指出，合同價格為成本百分之1的28個百分點。
出口到製造業的922
30 2013已於6月57.2預計將在12.7上用於整個EskişehirTransitCrossing基礎設施項目。 然而，該項目69.9百萬英鎊，除了增值稅，不包括XNUMX百萬英鎊的花費。
與合同及其附件和進度付款報告一起進行的檢查的價格差異是根據編號為53的進度報告確定的。 該報告支撐，並且已落成10 389的招標件，總725萬磅他們的，但他指出，17 49萬英鎊以上的購買912總做支撐。
TCDD檢查委員會批准了14於6月2013向鐵路生產部門支付的款項。 因此，而不是389千725磅已經支付了15百萬982千524磅的總量。
沒有投標現實
報告TCDD路處與採購通往埃斯基謝希爾站隧道中用於支撐規定數千400單位在項目數量的基礎設施建設業務形式的臨時支撐元素，但指出，這一招標階段不可思議的10減少。 在審計法院的報告“，忽視與招標現實的數量，所以支柱造成在實踐中提高1％的成本，而在合同價格28％的初始速度，但沒有得到證實線路基礎設施，並在投標前上層建築轉移的數量，招標和大型項目的變化顯著就業增長後開闢了道路顯著延誤的，應當進行調查工作需要在這個問題的所有方面進行檢查“它說。