在Sabuncubeli隧道盡頭沒有光

在Sabuncubeli隧道盡頭沒有光線：承包商公司在Sabuncubeli隧道項目中破產。 項目將轉移到另一個承包商或貸款將被使用。 最終的可能性將完成高速公路項目。
由於Yap-Iset-Devret模型招標的Sabuncubeli隧道項目的承包商破產，工程於11月停止。 海上運輸和通訊部長盧特菲埃爾文，路政事務所總局正在做必要的警告，他告訴我們，對隧道完成替代工作。 Elvan對該項目進行了以下評估：
部長描繪了這幅畫
“我們前面有一張照片。 我們的朋友得到了一些時間，並被要求盡快解決這個問題。 第一個替代隧道將轉移到具有所需資格的另一個承包商。 須經公路總局批准。 將搜索Build-Operate-Transfer模型下的條件以查找該安裝程序。 卸載是不可能的，如果沒有被激活，導致信貸的使用而言，承包商將被終止。 如果終止，我們有兩種選擇。 第一個是高速公路總局完成隧道。 我們這樣做。 總60是一個百萬美元的項目。 我們當年總局12-13十億英鎊的開支是不是一個大項目。 或者我們可以再次通過招標來完成這項工作。 我們將根據事態發展作出這一決定
每一個完成的隧道管，這4 3公里，雙方500萬米，告訴精靈部長部分鑽出的話繼續如下公里路段：
工資問題將得到解決
Maz沒有國家的工作半完成。 我們在7 / 24上工作，我們按時完成隧道。 不用擔心。 沒有人會相信，如果10多年前有人說過“15分鐘之間的Manisa-Izmir”。 我們正在製作它們。 我們已宣布2014和2015為隧道年。 我們完成了隧道在2014的19公里，我們做2015公里118隧道多年來60。“精靈，工人在較低的業務，大概有未付款的投訴，儘管沒有責任的隧道的工資，他說給了指令，該解決方案的開放。